ST MPST 84 Li 48 V1 Manuel D'utilisation page 56

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8. [Clavier Type I] L'icône 
fig. 12.E reste allumée et les 
voyants 1 et 3 de la batterie 
clignotent.
[Clavier Type II] Les icônes 
fig. 12.E et fig. 12.N restent 
allumées et les voyants 1 et 
3 de la batterie clignotent.
9. L'icône fig. 12.E reste 
allumée et les voyants 1, 3 
et 5 de la batterie clignotent.
10. [Clavier Type I] L'icône 
fig. 12.E reste allumée et 
les voyants 1, 2 et 4 de la 
batterie clignotent.
[Clavier Type II] Les icônes 
fig. 12.E et fig. 12.N restent 
allumées et les voyants 1, 2 
et 4 de la batterie clignotent.
11. [Clavier Type I] L'icône 
fig. 12.E reste allumée et 
les voyants 1, 2, 4 et 5 de la 
batterie clignotent.
[Clavier Type II] Les icônes 
fig. 12.E et fig. 12.O restent 
allumées et les voyants 
1, 2, 4 et 5 de la batterie
clignotent.
Surcharge des
moteurs des organes 
de coupe pour :
Des conditions de
travail trop difficiles.
Surcharge des
moteurs des organes 
de coupe pour :
1. Des conditions de
travail trop difficiles.
2. Obstructions qui 
empêchent la rotation 
de l'organe de coupe.
3. L'ensemble des 
organes de coupe
sont remplis d'herbe.
Surchauffe du moteur 
de traction pour :
1. Moteur de traction
sous effort.
2. Pente trop raide.
3. Excès de boue
sur les routes.
La machine est 
démarrée avec la pédale 
de traction non relâchée 
(pas au point mort).
FR - 29
Éteindre la machine, attendre au moins 
5 minutes et ensuite la redémarrer.
Réduire la vitesse d'avancement.
Augmenter la hauteur de tonte.
Réduire la vitesse d'avancement.
Augmenter la hauteur de tonte.
Retirer les obstructions.
Nettoyer l'ensemble des organes de coupe.
Éteindre la machine et attendre au moins 5 minutes 
avant de répéter la procédure de démarrage.
Réduire la vitesse d'avancement.
Réduire la vitesse et vérifier la pente du 
terrain sur lequel vous travaillez.
Vérifier que les roues ne sont pas bloquées 
et les nettoyer si nécessaire.
Éteindre la machine et répéter la procédure 
de démarrage uniquement après avoir 
vérifié que la pédale de traction est au 
point mort (pédale relâchée).

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