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2. Lubrifiants
ATTENTION
SKF peut assister le cas échéant les clients
pour la sélection des composants appro-
priés pour le transport du lubrifiant sé-
lectionné et pour l'étude et la définition de
l'installation de lubrification centralisée.
Pour toutes autres questions sur les lubri-
fiants vous pouvez prendre contact avec SKF.
Il est également possible de tester dans nos
propres laboratoires les lubrifiants (par ex.
pour la séparation) pour une application avec
une installation de lubrification centralisée.
Il est possible d'obtenir auprès du Centre de
services de SKF une liste des différents tests
effectués sur les lubrifiants.
2.3 Lubrifiants autorisés
ATTENTION
Seuls les lubrifiants autorisés peuvent être
employés avec le produit. L'utilisation de
lubrifiants inappropriés peut entraîner la
défaillance du produit et causer des dom-
mages matériels.
ATTENTION
Différents lubrifiants ne peuvent pas être
mélangés ensemble, car cela pourrait
causer des dommages et nécessiter le net-
toyage complet du produit/de l'installation
de lubrification. Afin d'éviter tout risque
d'erreur, il est recommandé d'identifier
clairement le lubrifiant utilisé sur le réser-
voir de lubrifiant.
Le produit décrit peut véhiculer des lubri-
fiants suivant les consignes données dans le
dossier technique. Il peut s'agir ici, suivant
le modèle du produit, d'huiles, de graisses
fluides ou de graisses.
Les huiles et huiles de base peuvent être
minérales, synthétiques et/ou rapidement
biodégradables. L'ajout d'agents épaissis-
sants ou d'additifs dépend des conditions
d'utilisation.
Il faut considérer qu'il existe des lubrifiants
dont les caractéristiques se trouvent à l'in-
térieur des limites admissibles, mais qui ne
sont quand même pas appropriés pour être
véhiculés dans des installations de lubrifica-
tion centralisée. Il existe ainsi, par exemple,
des lubrifiants synthétiques qui sont incom-
patibles avec les élastomères.
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