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11.3.3. Nettoyer le filtre à air
Le pot d'échappement sera encore chaud si le moteur vient d'être arrêté. Faites
attention aux brûlures, portez des vêtements et des équipements de protection
individuels.
• Dévissez le papillon qui fixe le couvercle du porte-filtre (1) et déposez ce dernier.
• Avant de desserrer le filtre à air, nettoyez à l'air comprimé son environnement direct pour élimi-
ner toute la poussière et la saleté autour du porte-filtre.
• Extrayez avec précaution l'élement pré-filtre en mousse qui entourre le filtre à air.
• Desserrez le papillon et retirez le filtre à air. (Évitez l'infiltration de saleté dans le carburateur.)
• Nettoyez le pré-filtre avec de l'eau et un détergent liquide. Séchez- le avec un linge sec, imbi-
bez-le avec de l'huile moteur et égouttez-le dans un chiffon absorbant pour en retirer l'huile
excédentaire.
• Le filtre à air ce nettoie en le secouant doucement contre une surface plate et à l'aide d'air
comprimé
• Remettez le filtre à air en place (repère « UP » vers le haut).
• Introduisez à nouveau le pré-filtre autour du filtre à air.
• Remettez le couvercle en place et emboîtez-le sur son support, replacez le couvercle et serrez
le papillon de fixation.
11.3.4. Remplacer le filtre à air
Cette opération est quasi identique au nettoyage du filtre à air (Voir « 11.3.3 Nettoyer le filtre à
air (Clean air filter) », page 50). La seule différence est que ce filtre est remplacé par un autre.
Vous pouvez obtenir un nouveau filtre à air du bon type auprès de votre distributeur ELIET ou un
revendeur agrée.
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