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• Versez l'huile doucement. Effectuez une mesure intermédiaire pour voir si le niveau souhaité
a déjà été atteint.
• Utilisez uniquement l'huile préconisée (Voir « 16.1 Spécifications des lubrifiants et du
carburant », page 80).
• Lorsque l'appoint d'huile a été fait, remettez la jauge en place et refermez le bouchon de
rem- plissage en serrant fort.
• Essuyez immédiatement toute trace de coulée.
Veillez à ce qu'aucune saleté ne pénètre dans le carter via le bouchon
de remplissage.
11.3.2. Vidanger l'huile moteur
Le remplissage d'huile se fait en DEUX étapes. Lisez attentivement tout le texte !
• Assurez-vous que l'embase moteur se trouve sur une surface plane.
• Faites monter le moteur en température puis coupez-le.
• Placez un récipient de récupération (d'une capacité de 2 litres) sous le bouchon de vidange (1).
• Ouvrez le bouchon de remplissage (2).
• Ouvrez le bouchon de vidange (1) et laissez l'huile s'écouler dans le récipient.
• Dès que le carter est vide, replacez le bouchon de vidange.
(Serrage : 23 N.m maximum)
• Remplissez progressivement d'huile neuve le moteur puis refermez le
bouchon de remplissage. (Consultez le manuel moteur pour la quantité
exacte).
• Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 20 secondes.
• Arrêtez le moteur et attendez environ trente secondes.
• Ajoutez de l'huile jusqu'au repère « F » (Full). Sinon, ajoutez de l'huile
jusqu'à ce que le niveau soit atteint.
• Essuyez les éventuelles traces/coulées d'huile. L'huile usagée doit être
remise à un service de recyclage agréé.
Toute carence d'huile provoque irrémédiablement de sérieux dégâts au moteur.
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