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Les modèles à roues sont équipés d'un frein de stationnement. Ce frein
peut également être utilisé pour arrêter la machine si l'on risque de
perdre le contrôle.
A. Vous avez opté pour le modèle sans traction (type STD ou PRO)
• Comme ces modèles ne sont pas équipés d'un système d'entraînement des
roues, le moteur est toujours coupé lors des déplacements.
• Pour déplacer la machine, poussez-la vers l'avant
• Attention: la machine pèse environ 265 kg. Si vous ne vous sentez pas capable de pousser ce
poids, demandez de l'aide.
• Attention: veillez à ce que la machine ne se renverse pas du fait de son propre poids lorsque
vous roulez sur une pente. Tenez également compte de l'inertie, anticipez suffisamment pour
arrêter le poids. Conduisez toujours la machine avec l'arrière de la machine vers la destination.
Ce n'est que lorsque vous descendez une pente que vous conduisez avec la trémie d'alimentati-
on vers la vallée, pour éviter que la machine ne bascule vers l'avant.
B. Vous avez opté pour une machine autotractée (Type On Wheels)
• Démarrez le moteur
(Voir « 9.4 Démarrer le moteur essence », page 29).
• Diminuez le régime du moteur.
• Attention, une fois que le moteur tourne, le
risque de projection et imminent et s'il y a des
restes de copeaux dans la machine, ceux-ci ris-
quent d'être projetés. Il est donc important de
toujours porter des lunettes de protection.
• Déplacer la machine : Le guidon est équipé
d'une poignée tournante pour activer l'entraînement des
roues. Si vous faites pivoter la poignée vers l'avant, la
machine avance. Plus vous faites pivoter la poignée, plus
la vitesse augmente. Cela fonctionne aussi dans l'autre
sens : si vous tournez la poignée dans la direction opposée, la machine va reculer à une vitesse
proportionnelle à la rotation de la poignée.
• Assurez-vous que l'environnement dans lequel la machine va évoluer ne soit pas impacté pas
les projections éventuelles.
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