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9.
Notice d'instructions
9.1.
Contrôles préalables
Avant de commencer les travaux, il est préférable de toujours prendre l'habitu-
de de vérifier les points suivants
Liste de contrôle
1.
Vérifiez s'il y a suffisamment d'huile dans la machine
(Voir « 11.3.1 Contrôler le niveau d'huile du moteur + faire l'appoint », page 48).
2. Assurez-vous que le réservoir de carburant est suffisamment rempli. Si ce n'est pas le cas,
faites l'appoint de carburant. Tenez compte d'une consommation moyenne d'environ 2.5 l/h.
(Voir « 9.2 Appoint de carburant », page 27)
3. Vérifiez l'état d'encrassement du filtre à air. (Voir « 11.3.3 Nettoyer le filtre à air
(Clean air filter) », page 50)
4. Vérifiez l'usure des lames et assurez-vous qu'elles soient bien serrées dans les porte-lames.
Si elles doivent être aiguisées, cette opération doit être réalisée au préalable
(Voir « 11.4.2 Affûter les lames », page 54). Si vous constatez que les lames sont fendues
ou cassées, remplacez-les immédiatement. (Voir « 11.4.3.2 La marche à suivre pour rem-
placer une lame », page 59). Resserrez en guise de contrôle les boulons des
5. Vérifiez si la courroie est encore suffisamment tendue. Si tel n'est pas le cas, retendez-la
(voir « 11.4.5 Contrôler et régler la tension des chenilles », page 63)
6. Vérifiez que tous les dispositifs de sécurité de la machine fonctionnent correctement.
(Voir « 7.2 Dispositifs de sécurité » page 19).
7.
Vérifiez que toutes les protections sont correctement montées et que toutes les composan-
tes sont bien fixées.
8. Vérifiez que la pression des pneus est suffisante. (pour les versions STD, PRO et SUR
ROUES)
Une fois ces points contrôlés et approuvés, vous pouvez préparer l'aire de travail
(Voir « 9.3 Préparation de l'aire de travail », page 28) et vous y rendre avec la machine.
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lames
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