Ariens Sno-Thro 724 Manuel Du Propriétaire page 27

RÉGLAGE DE L'EMBRAYAGE DE
L'OUTIL/DU FREIN
AVERTISSEMENT : Un RÉGLAGE
INCORRECT risque de provoquer un
mouvement inattendu du rotor et de la
turbine et de causer des blessures
graves, voire mortelles. Le rotor/
turbine doit s'arrêter en 3 secondes
lorsque le levier d'embrayage de
l'outil/frein de la turbine est relâché.
AVERTISSEMENT : La procédure de
réglage nécessite que le moteur soit
en marche avec le protège-courroie
déposé. ÉVITER LES BLESSURES.
Lire et comprendre toute la section
Sécurité avant de poursuivre.
1. Déposer le protège-courroie.
2. Vérifier l'alignement de la courroie
(Figure 19).
La poulie du moteur et celle de l'outil
doivent s'aligner verticalement. De plus,
la courroie doit être centrée dans le
tendeur.
Pour aligner, déplacer la poulie moteur :
a.Desserrer les vis.
b.Faire coulisser la poulie et la clé dans
la position désirée.
c.Serrer les vis.
3. Régler le câble.
IMPORTANT : Le câble d'embrayage doit être
lâche quand le levier d'embrayage est
désenclenché.
a.Centrer le régleur du câble supérieur
sur le support de montage, si
nécessaire.
Figure 20
Régleur du
câble supérieur
OS2460
F - 27
b.Levier d'embrayage désenclenché,
desserrer les écrous de montage du
câble de commande du bras
d'embrayage de l'outil (Figure 23).
c.Tirer sur la câble pour éliminer le mou.
d.Serrer les écrous de montage
manuellement puis serrer l'écrou
supérieur de cinq tours.
e.Serrer l'écrou inférieur à l'aide d'une
clé.
4. Vérifier la mesure du levier d'embrayage
de l'outil.
a.Mettre le moteur en marche et le faire
tourner à plein régime.
b.Appuyer lentement sur le levier
d'embrayage de l'outil jusqu'à ce que
l'arbre du rotor commence à tourner.
c.Mesurer la distance de l'extrémité du
levier d'embrayage au guidon comme
illustré Figure 22. La distance entre le
levier d'embrayage et le guidon doit
être de 8,9 cm ± 3 mm
(3-1/2 ± 1/8 in.).
d.Arrêter le moteur.
5. Régler la mesure du levier d'embrayage
de l'outil, si nécessaire.
a.Desserrer l'écrou du ralenti
(Figure 19).
b.Pour augmenter la distance entre le
levier et le guidon, déplacer le tendeur
vers la courroie de l'outil.
c.Pour diminuer la distance entre le
levier et le guidon, éloigner le tendeur
de la courroie de l'outil.
d.Serrer l'écrou de réglage du tendeur.
e.Vérifier la mesure du levier
d'embrayage de l'outil.
6. Contrôler les freins.
Lorsque le levier de l'embrayage est
désenclenché, le frein doit être en contact
avec la courroie de l'outil.
Quand le levier de l'embrayage est
enclenché, le frein doit être à plus de
1,6 mm (1/16 in.) du frein (Figure 21).
7. Répéter les étapes 3–6 jusqu'à ce que la
distance de l'embrayage de l'outil et le
contact des freins soient corrects.
IMPORTANT : Si le frein/l'embrayage de l'outil
ne peuvent pas être réglés conformément aux
spécifications, voir le concessionnaire pour les
réparations.