REMPLACEMENT DE LA
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DE
L'OUTIL
Déposer la courroie d'entraînement de
l'outil
(Figures 18 et 19)
1. Arrêter le moteur, retirer la clé,
débrancher le fil de la bougie et laisser la
machine refroidir complètement.
2. Retirer les deux vis fixant le protège-
courroie sur la machine et déposer le
couvercle du protège-courroie.
3. Déposer la goupille élastique de la
manivelle de la goulotte au joint de
cardan et séparer (932037, 039, 505,
507, 508).
4. Retirer la visserie fixant la bride de la
goulotte sur le moteur et déposer la
goulotte d'évacuation.
5. Déposer le guide-courroie en retirant le
vis de montage du guide-courroie sur le
moteur.
6. Retirer la courroie d'entraînement de
l'outil de la poulie moteur (si besoin, faire
tourner la poulie moteur en utilisant le
démarreur à cordon).
PRUDENCE : Toujours soutenir le
châssis et le carter de la soufflante du
Sno-Thro en desserrant les vis qui les
maintiennent en place. Ne jamais
desserrer les vis quand la machine
est en position d'entretien.
IMPORTANT : Pour éviter de déformer le
couvercle inférieur lorsque la machine est
basculée : Supporter fermement les
mancherons ou basculer la machine sur le
carter et déposer le couvercle inférieur en
déposant les quatre vis avant de séparer le
carter de la machine.
7. Soutenir le châssis et le carter du Sno-
Thro.
8. Retirer les deux vis supérieures et
desserrer les deux vis inférieures fixant le
carter de la soufflante au châssis (une de
chaque côté).
9. Séparer le carter de l'accessoire/outil de
la machine. Abaisser les mancherons au
sol.
10. Retirer la courroie d'entraînement de
l'outil de la poulie inférieure (maintenir le
frein à l'écart de la courroie).
3
1. Trou pour vis du
carter
2. Couvercle de la
courroie
3. Pignons
4. Goupille
élastique
5. Manivelle de la
goulotte
Remplacement de la courroie
d'entraînement de l'outil
1. Mettre une courroie neuve sur la poulie
inférieure et, tout en écartant le frein, faire
basculer la machine.
2. Serrer les vis fixant le carter de la
soufflante au châssis.
3. Placer la courroie sur la poulie du moteur.
4. S'assurer de l'alignement des poulies du
moteur et de l'outil. Si les poulies ont
besoin d'être alignées, desserrer les vis
de réglage de la poulie du moteur,
repositionner la poulie et resserrer les vis.
5. Remettre le guide-courroie en place.
IMPORTANT : LE GUIDE-COURROIE DOIT
être à 1,6–3 mm (1/16–1/8 in.) de la courroie
lorsque l'embrayage de l'outil est enclenché,
sinon la courroie risque d'être happée et de
provoquer la rotation de la turbine alors
que l'embrayage de l'outil est désenclenché
(Figure 19).
6. Régler l'embrayage selon Réglage de
l'embrayage de l'outil/frein de la turbine
ci-dessous.
F - 25
7
4
5
6
1
2
8
6. Bride de la
goulotte
7. Visserie de
montage de la
bride de la
goulotte
8. Couvercle
inférieur
Figure 18
OS0803