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afectan significativamente a la seguridad. No obstante, es posible que se acumulen
fugas de refrigerante en el interior de la carcasa y que se libere una atmósfera
inflamable al abrir la carcasa.
Carcasa ventilada (véase la cláusula GG. 4) La seguridad del aparato depende de la
ventilación de la carcasa. La desconexión del aparato o la apertura de la envolvente
tienen un efecto significativo sobre la seguridad. Se debe tener cuidado para
garantizar una ventilación suficiente antes.
Recinto ventilado-(ver cláusula GG. 5)La seguridad del aparato depende de la
ventilación del recinto. La desconexión del aparato o la apertura de la carcasa
no afectan significativamente a la seguridad. La ventilación del local no debe
desconectarse durante los procedimientos de reparación.
Información sobre el concepto de componentes sellados y carcasas selladas el
refrigerante al exterior. Tenga cuidado de que el refrigerante drenado no cause
ningún peligro. En caso de duda, una persona debe vigilar la salida. Tenga especial
cuidado de que el refrigerante drenado no vuelva a flotar en el edificio.
-Vacíe el circuito de refrigerante.
-Purgue el circuito de refrigerante con nitrógeno durante 5 minutos.
-Evacuar de nuevo
-Rellenar con nitrógeno hasta la presión atmosférica
-Coloque una etiqueta en el equipo indicando que el refrigerante ha sido eliminado.
Eliminación
-Asegurar una ventilación suficiente en el lugar de trabajo.
-Retirar el refrigerante. Si la normativa nacional no exige la recuperación, drene el
refrigerante hacia el exterior. Tenga cuidado de que el refrigerante drenado no cause
ningún peligro. En caso de duda, una persona debe vigilar la salida. Tenga especial
cuidado de que el refrigerante drenado no vuelva a flotar en el edificio.
-Vacíe el circuito de refrigerante.
-Purgue el circuito de refrigerante con nitrógeno durante 5 minutos.
-Evacuar de nuevo
-Corte el compresor y drene el aceite.
Transporte, do y almacenamiento de equipos que emplean refrigerantes
inflamables
Transporte de equipos que contienen refrigerantes inflamables
Se llama la atención sobre el hecho de que pueden existir normativas de transporte
adicionales con respecto a los equipos que contienen gas inflamable. El número
máximo de equipos o la configuración de los equipos que se permite transportar
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