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Éclairage et phares
1. Stationnez le véhicule directement devant un mur ou un écran sur une
surface plane, à environ 7,6 mètres
(25 pieds).
• (1) 2,4 m (8 pi)
• (2) Distance du centre du phare
au sol
• (3) 7,6 m (25 pi)
• (4) Ligne de repère horizontale
2. Mesurez la hauteur allant du sol
au centre du phare (indiquée par un
cercle de 3 mm sur la lentille) et tracez sur le mur ou sur la surface
verticale (à l'aide de ruban-cache, par exemple) un repère horizontal à
cette hauteur, sur une largeur de 2,4 mètres (8 pieds).
3. Allumez les phares en mode feux de croisement pour éclairer le mur
ou la surface verticale et ouvrez le capot. Couvrez l'un des phares de
manière à ce qu'il ne puisse pas éclairer le mur.
4. Sur le mur ou sur la surface
verticale, vous pouvez observer une
bande lumineuse avec une bordure
horizontale distincte vers la droite.
Si cette bordure n'est pas à la même hauteur que le repère horizontal, le
faisceau lumineux doit être réglé en conséquence.
5. Repérez le régleur vertical sur
chaque phare et, à l'aide d'un
tournevis cruciforme de taille 2 ,
tournez le régleur soit dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre
(pour régler vers le bas), soit dans
le sens des aiguilles d'une montre
(pour régler vers le haut), jusqu'à ce
que la bordure supérieure de la
bande lumineuse soit au même
niveau que la ligne de repère
horizontale.
6. Répétez les étapes 3 à 5 pour l'autre phare.
7. Fermez le capot et éteignez les phares.
LE RÉGLAGE HORIZONTAL DES PHARES DE CE VÉHICULE N'EST
PAS REQUIS ET NE PEUT PAS ÊTRE EFFECTUÉ.
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2012 Expedition (exd)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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