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Dépannage
AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures, ne
placez aucune partie de votre corps sous le véhicule. Ne mettez
pas le moteur en marche lorsque le véhicule est supporté par le cric.
Le cric n'est destiné qu'au remplacement d'un pneu.
7. Enlevez les écrous de roue au moyen du démonte-roue.
8. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours, en vous assurant que
le corps de la valve est orienté vers l'extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à ce que la roue soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant
que vous n'avez pas abaissé le véhicule.
9. Abaissez le véhicule en tournant le levier de manœuvre du cric dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre.
10. Retirez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l'ordre indiqué sur l'illustration, puis
remontez l'enjoliveur. Consultez la
section Caractéristiques de couple
de serrage des écrous de roue plus
loin dans ce chapitre pour connaître
le couple approprié.
11. Retirez les blocs qui retiennent
les roues.
12. Rangez la roue enlevée, le cric et le démonte-roue et les outils.
Assurez-vous que la pochette est correctement installée sur le plateau
des outils et du cric et que la sangle est bien serrée. Assurez-vous que
l'écrou à oreilles est bien serré afin de prévenir les cliquetis durant la
conduite.
13. Remettez la suspension pneumatique en fonction (selon
l'équipement). Consultez la section Afficheur multimessage du chapitre
Tableau de bord pour connaître la façon de réactiver le système.
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2012 Expedition (exd)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
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