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Kettwiesel ONE (UP) - Veiligheidsinstructies
Kettwiesel ONE (UP) - Consignes de sécurité
Geschikte kleding en helm
Draag nauwsluitende kleding die niet vast kan komen
te zitten in de wielen of tandwielen. Let op
loshangende koorden van jassen of sjaals. Draag een
fietshelm om hoofdletsel bij een eventuele val te
voorkomen.
Letselgevaar door draaiende delen
Als de driewieler wordt voortgetrokken, dan bestaat
het gevaar dat de handen/vingers van het kind
tussen de schijfremmen en/of wielen komen,
wanneer het deze langs de zijkant van de zitting laat
hangen. Let er dus op dat uw kind zijn
handen/vingers altijd op het stuur of in ieder geval
boven de zitting houdt om letselgevaar te
voorkomen!
Pedalen
Door de liggende positie kunnen de voeten bijzonder
gemakkelijk van de pedalen glijden. Draag daarom
schoenen met een profiel. Houd voldoende druk op
de pedalen. Voor kinderen zijn de als accessoires
verkrijgbare pedalen met haak en riem geschikt
waarmee wordt voorkomen dat de voeten van de
pedalen af glijden.
Technische staat
Voor elke rit moet u een visuele iNSPECTIe uitvoeren
op eventuele schade. Laat de Kettwiesel regelmatig
onderhouden door een erkende fietsenmaker.
De onderhoudsintervallen kunt u lezen in het
hoofdstuk "Onderhoud en inspecties"
Remmen
De trike wordt standaard geleverd met twee
achterremmen of met een gekoppelde achterrem
en voorrem. Beide remgrepen werken afzonderlijk op
de rechter- en linkerachterrem of, als er ook een
voorrem is gemonteerd, op de voor- en achterrem.
De twee geremde achterwielen bieden een
aanzienlijk grotere vertraging dan de voorrem.
Bij het rijden op steil terrein moeten de voor- en
achterremmen tegelijkertijd worden bediend.
De ingebouwde schijfremmen zijn zeer krachtig en
gemakkelijk te bedienen, maar de wielen kunnen
nog steeds blokkeren.
Maak uzelf vertrouwd met de remkracht door de
remmen te testen op een onverharde, vlakke
ondergrond voordat u voor het eerst de weg op
gaat. Bepaal van tevoren welke remhendel welke
rem bedient.
Schijfrem controleren
Let op de informatie in de bijgevoegde handleiding
van de remfabrikant. Laat regelmatig de dikte van
de remvoering controleren door een erkende
fietsenmaker. Bij ongewone remgeluiden of
onvoldoende remwerking moet u onmiddellijk
contact opnemen met uw fietsenmaker.
Nieuwe remvoeringen moetten eerst worden
ingeremd om ervoor te zorgen dat de remmen
optimaal functioneren.
Hiberniastraße 2
Phone +49(0)2309 / 9377-0
45731 Waltrop
info@hasebikes.com
Germany
www.hasebikes.com
Tenue appropriée et port du casque
Portez des vêtements près du corps afin d'éviter qu'ils
ne se prennent dans les roues ou la transmission.
Veillez au danger présenté par les écharpes ou les
cordelières pouvant pendre d'un blouson. Portez un
casque, afin d'éviter les blessures lors d'éventuelles
chutes.
Risque de blessures dues à des pièces en rotation
Lors de l'utilisation des trikes en mode vélo suiveur, les
mains ou les doigts des patients sont susceptibles
d'être happés par les disques de freins ou les roues si
elles/ils pendent latéralement à côté du siège. Il est
impératif de veiller à ce que les mains/doigts
demeurent en permanence sur les poignées du
guidon ou au-dessus du siège, afin d'éviter qu'ils ne se
prennent dans les rayons / les disques de freins.
Pédales
La position horizontale a pour effet que les pieds
peuvent très facilement glisser des pédales. Portez
des chaussures à profil. Veillez à appuyer
suffisamment sur les pédales. Dans le cas des enfants,
il faut utiliser des pédales à crochets et sangles fournis
parmi les accessoires pour éviter tout dérapage.
État technique
Avant chaque trajet, effectuez une inspection
visuelle pour déceler tout dégât éventuel. Faites
entretenir régulièrement votre Kettwiesel dans un
atelier spécialisé.
Pour connaître les intervalles d'entretien,
reportez-vous au chapitre "Maintenance et
inspections"
Freins
Le trike est livré de série avec deux freins arrière ou
avec un frein arrière et un frein avant couplés. Les
deux poignées de frein agissent séparément sur les
freins arrière droit et gauche ou, si un frein avant est
également installé, sur les freins avant et arrière.
Les deux roues arrière freinées offrent une
décélération bien plus importante que le frein avant.
En cas de conduite sur un terrain escarpé, les freins
avant et arrière doivent être actionnés
simultanément.
Les freins à disque installés sont très performants et
faciles à doser, mais il peut malgré tout arriver que les
roues se bloquent.
Avant de rouler pour la première fois dans la
circulation, familiarisez-vous avec la force de
freinage en effectuant des essais de freinage sur un
terrain plat et non fréquenté. Déterminez au
préalable quel levier de frein actionne quel frein.
Contrôler le frein à disques
Respectez le mode d'emploi du fabricant de freins.
Faites contrôler régulièrement l'épaisseur des
garnitures par votre atelier spécialisé. Si l'effet de
freinage est insuffisant, contactez immédiatement
votre atelier spécialisé.
Les nouvelles garnitures de frein doivent d'abord être
freinées afin de garantir une performance de
freinage optimale.
Art.:
REF
27649 ; 28269 ;
28389
8
09 - 24 / NL_FR
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