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Kettwiesel ONE (UP) - Veiligheidsinstructies
Kettwiesel ONE (UP) - Consignes de sécurité
Gebruikshandleiding lezen
Lees deze gebruiksaanwijzing en die van de
bijbehorende onderdelen zorgvuldig door en raak
vertrouwd met het voertuig in de praktijk.
Voor mensen met een visuele beperking is deze
gebruiksaanwijzing vergroot beschikbaar op onze
website.
Voor de eerste rit
Uw geautoriseerde dealer heeft uw Kettwiesel
gemonteerd en aangepast aan de specifieke eisen
voor uw lichaamslengte. Hoe u de Kettwiesel voor
een andere persoon kunt instellen, leest u in het
hoofdstuk: "Aanpassing aan lichaamslengte".
Vóór de eerste rit moet u eerst de tijd nemen om
vertrouwd re raken met het voertuig. Na de eerste
aankoop moeten
eerst de remvoeringen worden ingeremd om te
garanderen dat de remmen optimaal functioneren.
Wij adviseren u het gedrag van het voertuig te testen
op een rustig terrein, zonder verkeer, voordat u op de
openbare weg gaat rijden. Door de unieke
constructie zijn er aanzienlijke verschillen in de
manier van rijden vergeleken met een standaardfiets.
Vóór elke rit dient de gebruiker (een persoon zonder
lichamelijke, verstandelijke of visuele beperkingen) de
onderhoudsmaatregelen uit te voeren.
Verkeersregels naleven
De verkeersregels zijn in elk land anders. Daarom
dient de tandem eventueel te worden uitgerust met
een verlichtingssysteem, reflectoren en een bel die
voldoen aan de van toepassing zijnde regels van het
betreffende land. Wij bieden accessoires aan die
voldoen aan de Duitse wegenverkeerswet (StVZO).
Raadpleeg uw geautoriseerde dealer voor informatie
over de benodigde accessoires en laat wijzigingen
alleen door uw gekwalificeerde fietsenmaker
uitvoeren. Wanneer u zelf aanpassingen of
wijzigingen aan het lichtsysteem wilt aanbrengen,
lees dan eerst de geldende voorschriften voordat u
begint.
Zichtbaar zijn voor anderen
De Kettwiesel is lager dan een normale fiets. Daarom
wordt hij door andere verkeersdeelnemers eerder
over het hoofd gezien. Daarom raden we altijd aan
om een vlag aan de Kettwiesel te bevestigen.
Rijden in het donker
Gebruik in het donker of de schemering altijd
verlichting.
Vermijden van overbelasting
Door de liggende positie worden deels andere
spieren belast dan bij een gewone fiets. Mocht u nog
weinig ervaring hebben met een ligfiets, begin dan
met korte, eenvoudige tochtjes om spierpijn te
voorkomen.
Hiberniastraße 2
Phone +49(0)2309 / 9377-0
45731 Waltrop
info@hasebikes.com
Germany
www.hasebikes.com
Tenir compte du mode d'emploi
Lisez attentivement ce mode d'emploi et ceux des
composants associés pour vous familiariser sur le plan
pratique avec le véhicule.
Pour les personnes souffrant de déficiences visuelles,
ces manuels sont disponibles en version agrandie sur
notre site web.
Avant de prendre la route
Votre Kettwiesel a été monté et réglé à la taille
souhaitée par votre vélociste. Pour régler le Kettwiesel
à la taille d'une autre personne, reportez-vous au
chapitre : « Réglage selon la taille du corps ».
Familiarisez-vous avec le vélo avant de l'utiliser pour
la première fois. Après le premier achat, il faut
d'abord
soumettre au freinage les nouvelles garnitures de
frein, afin qu'elles assurent une capacité de freinage
optimale. Nous vous recommandons de tester le
comportement du véhicule sur un terrain qui n'est pas
fréquenté avant de circuler sur la voie publique. En
raison de sa conception, il y a des différences
significatives entre
la façon de le piloter et celle de piloter un vélo
ordinaire. Les mesures d'entretien préalables à tout
trajet doivent être prises par l'utilisateur (personnes
n'étant pas affectées par un handicap moteur,
intellectuel ou visuel).
Tenir compte des dispositions de mise en circulation
Les dispositions de mise en circulation diffèrent d'un
pays à l'autre. Aussi, il se peut que votre vélo doive
être équipé, selon le pays, d'un système d'éclairage,
de réflecteurs et d'un avertisseur sonore. Nous
proposons des accessoires conformes à la législation
allemande sur les licences routières (StVZO).
Prenez conseil auprès de votre vélociste et faites
seulement effectuer des modifications à votre atelier
spécialisé, ou prenez connaissance de la
réglementation avant de compléter ou de modifier
vous-même le système d'éclairage.
Être visible pour les autres
Le Kettwiesel est plus bas qu'un vélo ordinaire. Il est
donc possible qu'il soit moins bien vu par les autres
usagers de la route. Nous recommandons donc de
toujours fixer un drapeau au Kettwiesel.
Circuler dans l'obscurité
Dans l'obscurité et au crépuscule, roulez toujours
avec vos lumières.
Éviter la surcharge
En raison de la position de pédalage couchée,
d'autres groupes musculaires sont sollicités que dans
le cas de la pratique du vélo droit classique. Si vous
avez encore peu d'expérience des vélos couchés,
commencez par faire des trajets courts et simples
pour éviter les courbatures.
Art.:
REF
27649 ; 28269 ;
28389
7
09 - 24 / NL_FR
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