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Revision
Votre voile, comme votre voiture, doit être suivie techniquement afin de préserver le plus longtemps
possible ses qualités de vol et de sécurité.
Votre voile doit être révisée par un professionnel qualifié au bout de 24 mois, ou 100 heures de vol,
pour la première fois, puis tous les 12 mois par la suite. Si vous volez fréquemment alors nous vous
recommandons de faire réviser votre aile à l'issue de chacune de vos saisons de vols.
La dimension des suspentes a tendance à varier durant la première partie de leur vie ; il est par conséquent
recommandé de faire vérifier le calage de l'aile au bout de 50 heures de vol. Pour obtenir un calage
correct, il convient de mesurer précisément la longueur des suspentes et de les ajuster à leur longueur
nominale. Ce travail est facilité par l'existence de boucles au niveau des C.
Le professionnel en charge de la révision devra vous informer de l'état général de votre aile, et si un ou
plusieurs éléments demandent à être remplacé avant la prochaine révision. Le vieillissement de la voile
et des suspentes étant différent, le changement partiel ou complet du suspentage est envisageable au
cours de la vie du parapente. D'où l'importance de la révision qui détaille le niveau d'usure de chaque
composants de votre aile.
Si vous voulez vendre votre Geo 6, vous devez fournir à l'acheteur un certificat de révision récent.
Vous êtes responsable de votre matériel, prenez en soin et une inspection visuelle régulière (lors du pliage
par exemple) vous permet de suivre l'évolution de votre matériel. Soyez aussi attentif aux changements
de comportement en vol de votre aile (vitesse plus faible, phases parachutales, décrochage en virage,
mauvais gonflage...). La révision de votre Geo 6 s'effectue obligatoirement sur plusieurs points précis.
La résistance à la déchirure du tissu
Un test de non-destruction suivant la norme TS-108 pour les parachutes de saut est effectué.On utilise
alors un Bettsomètre (brevet BMAA N° GB 22700768 Clivbe Betts Sails).
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