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Vol Sous La Pluie
Les ailes modernes sont vulnérables à la pluie et aux moisissures. Voler avec une aile mouillée peut
entraîner un départ de vol normal.
En raison de la conception actuelle des ailes, dépourvues de tout plissement, l'eau tend à s'accumuler
au niveau du B.A. , provoquant ainsi un décollement du flux d'air , normalement collé à l'extrados. Ce
décollement peut rendre l'aile susceptible au décrochage parachutal accidentel. Nous déconseillons par
conséquent le vol sous la pluie ou même sous la rosée matinale.
Si vous êtes pris sous une averse, mieux vaut atterrir immédiatement. Si votre aile est mouillée durant
votre vol, nous vous conseillons de maintenir l'accélérateur et/ou de relâcher les trims, même en finale.
Ne faites surtout pas les grandes oreilles pour descendre plus vite car vous augmentez votre traînée et
vous accroissez vos chances d'entrer en décrochage parachutal. Perdez plutôt de l'altitude en douceur
avec des 360 légers et maintenez votre vitesse propre. Si jamais votre aile mouillée entre en parachutale,
relâchez immédiatement les trims et accélérez pour reprendre de la vitesse.
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