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8
Détection et réparation des erreurs
8.1
Dysfonctionnements
Ordinateur gestionnaire de tâches et Powerbox
N°
Description d'erreur
PAS d'alimentation
L5000
électrique LSC-1 (ECU
maître)
PAS de tension alimen‐
tant l'ECU maître mesurable
Pas d'alimentation élec‐
L5001
trique LSC-1 (ECU esclave)
PAS de tension alimen‐
tant l'ECU esclave mesu‐
rable
PAS d'alimentation
L5002
électrique ISOBUS
PAS d'alimentation élec‐
trique ISOBUS mesurable au
niveau de l'interface ISOBUS
Pas de communica‐
L5005
tion CAN avec la 1ère
Powerbox
Pas de communication
CAN entre l'ECU maître et la
1ère Powerbox.
Manuel 70216066 | 69210190 fr_FR | Rev__ | 2024-05
Origine
Capteur au niveau de l'ECU
maître défectueux | Faisceau
de câbles de l'ECU maître
défectueux | ECU maître
défectueux
Capteur au niveau de l'ECU
esclave défectueux | Fais‐
ceau de câbles de l'ECU
esclave défectueux | ECU
esclave défectueux
Câblage défectueux du
câble de raccord ISOBUS à
l'intérieur de la Powerbox |
Fusible de puissance ISOBUS
60A défectueux dans le
tracteur/jeu de montage |
Fusible ISO-PWR défectueux
à l'intérieur de la Powerbox
| Faisceau de câbles entre
la Powerbox et l'interface
ISOBUS défectueux | Inter‐
face ISOBUS défectueuse
1. Powerbox non raccordée
| Câblage défectueux du
câble de raccord ISOBUS
à l'intérieur de la 1ère
Powerbox | Fusible de puis‐
sance ECU 15A défectueux
dans le tracteur/jeu de mon‐
tage | Faisceau de câbles
entre la 1ère Powerbox et
Détection et réparation des erreurs
Dysfonctionnements
Remède
Vérifier si les faisceaux de câbles
■
de l'ECU maître sont endom‐
magés.
Vérifier les connecteurs de tous
■
les capteurs de l'ECU maître.
Débrancher tous les connecteurs
■
et vérifier à quel moment le mes‐
sage apparait.
Faire réparer l'erreur par le
■
personnel de service.
Vérifier si les faisceaux de câbles
■
de l'ECU esclave sont endom‐
magés.
Vérifier les connecteurs de tous
■
les capteurs de l'ECU esclave.
Débrancher tous les connecteurs
■
et vérifier à quel moment le mes‐
sage apparait.
Faire réparer l'erreur par le
■
personnel de service.
Contrôler le fusible dans le trac‐
■
teur/jeu de montage.
Vérifier les fusibles dans la
■
Powerbox.
Vérifier les connecteurs/le fais‐
■
ceau de câbles entre la
Powerbox et l'interface ISOBUS.
Faire réparer l'erreur par le
■
personnel de service.
Contrôler si la 1ère Powerbox est
■
alimentée en tension (contrôle
optique des LED).
Faisceau de câbles entre la 1ère
■
Powerbox et l'ECU maître : véri‐
fier si endommagé.
Faire réparer l'erreur par le
■
personnel de service.
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