Leroy Somer LSA 37 Installation Et Maintenance page 6

LEROY-SOMER
3 - INSTALLATION
Le personnel effectuant les différentes opérations
indiquées dans ce chapître, devra porter les
équipements de protection individuels, adaptés aux
risques mécaniques et électriques.
3.1 - Montage
Toutes les opérations de levage et de manutention
doivent être réalisées avec un matériel éprouvé et la
machine doit être horizontale. Se référer de la masse de
la machine (voir 4.5.5.) pour le choix de l'outil de levage.
3.1.1 - Manutention
Les anneaux de levage largement dimensionnés permettent
la manipulation de l'alternateur seul. Ils ne doivent pas être
utilisés pour soulever le groupe complet. Le choix des
crochets ou manilles de levage doit être adapté à la forme de
ces anneaux. Prévoir un système de levage qui respecte
l'environnement de la machine
Pendant cette opération,interdire la présence de toute
personne sous la charge.
3.1.2 - Accouplement
3.1.2.1 - Alternateur monopalier
Avant d'accoupler les machines, vérifier la compatibilité par :
- une analyse torsionnelle de la ligne d'arbre du groupe,
- un contrôle des dimensions du volant et carter de volant, de
la bride, des disques et déport de l'alternateur.
ATTENTION ATTENTION
Lors de l'accouplement, ne pas utiliser la turbine pour
faire tourner le rotor de l'alternateur. L'alignement
des trous des disques et du volant est obtenu par la
rotation du volant moteur thermique.
S'assurer du calage de l'alternateur en position pendant
l'accouplement.
6
INSTALLATION ET MAINTENANCE
LSA 37 - 2 PÔLES - ACC
ALTERNATEURS
INSTALLATION
Serrer les vis des disques au couple préconisé (cf. § 4.6.2.)
et vérifier l'existence du jeu latéral du vilebrequin.
3.1.2.2 - Alternateur bipalier
- Accouplement semi-élastique
Il est recommandé de réaliser un alignement soigné des
machines en vérifiant que les écarts de concentricité et de
parallélisme des 2 demi-manchons n'excèdent pas 0,1 mm.
ATTENTION ATTENTION
Cet alternateur a été équilibré avec 1/2 clavette.
3.1.3 - Emplacement
Le local dans lequel est placé l'alternateur doit être tel que la
température ambiante ne puisse pas dépasser 40 °C pour les
puissances standard (pour des températures > 40 °C,
appliquer un coefficient de déclassement). L'air frais exempt
d'humidité et de poussières, doit parvenir librement aux
grilles d'entrée d'air situées côté opposé à l'accouplement. Il
est impératif d'empêcher le recyclage de l'air chaud sortant
de la machine, ou du moteur thermique, ainsi que les gaz
d'échappement.
3.2 - Contrôles avant première mise en
marche
3.2.1 - Vérifications électriques
Il est formellement proscrit de mettre en service un
alternateur, neuf ou non, si l'isolement est inférieur à 1
mégohm pour le stator et 100 000 ohms pour les autres
bobinages.
Pour retrouver les valeurs minimales ci dessus, plusieurs
méthodes sont possibles.
a) Déshydrater la machine pendant 24 heures dans une
étuve à une température d'environ 110 °C (sans le régu-
lateur).
b) Insuffler de l'air chaud dans l'entrée d'air en assurant la
rotation de la machine inducteur déconnecté.
Nota : Après un arrêt prolongé, afin d'éviter ces problèmes,
l'utilisation de résistances de réchauffage ainsi qu'une
rotation d'entretien périodique sont recommandées.Les
résistances de réchauffage ne sont réellement efficaces que
si elles sont en fonctionnement permanent pendant l'arrêt de
la machine.
3.2.2 - Vérifications mécaniques
Avant le premier démarrage, vérifier que :
- le couplage correspond bien à la tension d'exploitation du
site (cf. § 3.3)
- les boulons de fixation des pattes sont bien bloqués,
- l'air de refroidissement est aspiré librement,
- les grilles et carter de protection sont bien en place.
3664 fr - 01.2008 / c