Publicité
4,
Installation
AVERTISSEMENT:
Eviter d'attacher le faisceau de fils, ou tout
autre fil électrique, au câble.
5. Combustible, huile de lubrifi-
cation et eau de
refroidissement
5-1. Sélection
et manipulation
du
combustible
(1) Sélection
du combustible
Utiliser un combustible Diesel approprié au
moteur. (Utiliser un combustible Diesel léger
ayant une valeur de cétane supérieure a 45,
une teneur en soufre inférieure à 0.5% et
une teneur en eau de 0.1%.)
(2) Manipulation du combustible
1) D'eau etla poussière dans le combustible
causeront des pannes de moteur.
2) Laisser le tonneau de combustible vertical
plusieurs jours afin que
l'eau
et la
poussiére se déposent au fond.
Utiliser
le combustible qui se trouve à la partie
supérieure.
Après avoir acquis le
Aprés 3 a 4 jours:
combustible:
Placer un tuyau d'aspira-
Laisser le tonneau en po-
tion à mi-chemin dans
silion verticale 3 à 4 jours.
le tonneau,
(L'eau et la poussière
s'accumulent à la partie
inférieure du tonneau.)
|
ES
5-2, Sélection de lhuile de
lubrification et remplissage
(1) Sélection
Rien n'influence
plus le rendement
et la
durabilité de votre moteur
que l'huile de
lubrification utilisée. Si une huile de qualité
inférieure est utilisée, ou si l'huile moteur
n'est pas changée régulièrement, il y aura
augmentation des risques de grippage de piston,
de calage des segments de piston et une usure
-15 -
Publicité
