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4. Installation
Correct
Incorrect
Contact irrégulier
Contact irrégulier
|
|
I aaa
E
aaa
(2) Centrage du moteur
Avant de raccorder Varbre de commande de
la boîte de vitesses marine à l'arbre d'hélice,
vérifier que la surface des brides des deux
pièces sont parallèles l'une à l'autre et que
les centres sont alignés.
Ajuster ensuite le
centrage du moteur.
Sens vertical
|
Haut
|
|
Gauche
= Droite
H
|
$
Sens horizontal
Ba
(mm/in.)
0.1 ~ 0.3
(0.0039 ~ 0.0118)
Défaut d'alignement
de l'accouplement A
Défaut d'alignement
de l'accouplement B
0602
(0 — 0.0079)
(3) Circuit d'échappement
Il est nécessaire de disposer les tuyaux de
manière à permettre le contrôle de tout le
système. Les tuyaux doivent également être
disposés de manière à prévenir la prénétration
d'eau de mer dans le moteur,
Un dispositif
de non retour d'eau doit être installé pour
empêcher le retour vers le moteur de l'eau
restant dans
le flexible lors de l'arrêt ou
immédiatement
après le démarrage.
Le dispositif de non retour doit être installé
en position basse et le flexible doit être incliné
le plus possible vers le bas. Il est également
nécessaire que le flexible d'échappement, au
niveau de la sortie d'échappement, soit à plus
de 350 mm au-dessus de la ligne de tirant
d'eau en charge.
1) Lorsque la sortie d'eau du moteur (A)
est au-dessus de la ligne d'eau:
Dispositif de
non retour d'eau
350 mm mini.
250 mm mini
Ligne
£4 -
| Z
=
si]
2) Lorsque la sortie d'eau du moteur (A)
est au-dessous de la ligne d'eau:
Dans ce cas, poser une
soupape
de
dépression sur le coude du tuyau d'eau.
aita
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