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Panne
Comporte-
Signification
ment de la
DEL
n Présence d'une panne empê-
chant un processus de charge
du véhicule. Le dépannage est
strictement réservé à un électri-
cien spécialisé.
n Le produit est en mode de pro-
grammation pour une nouvelle
La DEL est al-
carte RFID maître. Les interrup-
lumée en
teurs DIP 1, 2 et 3 sur la banque
rouge.
S2 se trouvent sur « ON ».
Présence d'une panne empêchant
un processus de charge du véhi-
cule (par ex. erreur pendant le
processus de charge).
La DEL cli-
gnote en
rouge.
1 « 9 Dépannage » [} 44]
3.6
Modes de charge
Mode de charge
« Recharge solaire »
« Recharge rapide »
« Recharge assistée par énergie
solaire »
Mode de charge « Recharge solaire »
La capacité de charge varie en fonction de l'excé-
dent d'énergie généré par le système photovol-
taïque. Charge exclusivement à partir d'énergie so-
10
laire. La charge démarre dès que l'excédent d'éner-
gie est suffisant pour recharger le véhicule avec
6 A par phase.
Mode de charge « Recharge rapide »
La charge est effectuée à puissance maximale.
Mode de charge « Recharge assistée par énergie
solaire »
Indépendamment de la quantité d'énergie actuelle-
ment injectée par le système photovoltaïque, la ca-
pacité de charge minimale est toujours mise à la
disposition du véhicule (le cas échéant avec la puis-
sance du réseau). En cas d'injection d'un excédent
d'énergie plus important par le système photovol-
taïque, celui-ci sera également mis à la disposition
du véhicule. La capacité de charge minimale peut
être configurée via l'outil de configuration (réservé
à un électricien spécialisé).
Bouton
3.7
Les variantes du produit sont disponibles avec les
connexions de charge suivants :
Câble de charge monté à demeure avec couplage
de charge du type 2
Des informations détaillées sur les modes
de charge « Recharge solaire » et « Re-
charge assistée par énergie solaire » sont
disponibles au chapitre :
1 « 6.2.3 Modes de charge « Recharge so-
laire » et « Recharge assistée par énergie
solaire » » [
28]
}
Connexions de charge
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