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7.2.3 Réglage de la première raie avec un vérin de réalignement
Un vérin hydraulique (23) avec un manchon (24) est monté à la place du tirant
extérieur, et il est relié au vérin de retournement (21). La largeur de la première
raire doit être réglée à l'aide du manchon (après avoir déserrer le boulon (25), de
telle manière qu'elle corresponde à la largeur de travail des autres corps de la
charrue. Avant d'effectuer le réglage il faut faire sortir un peu le vérin pour libérer
le manchon de réglage (24).
Première raie trop étroite - régler le manchon (24) en sens inverse horaire!
Première raie trop large - régler le manchon (24) en sens horaire!
Resserrer ensuite le boulon (25) et rentrer le vérin hydraulique.
•
• Entre le vérin hydraulique et le manchon de réglage il y a
• L'alignement hydraulique du châssis provoque au cours du re-
• Faire attention à ce que personne ne se trouve dans la zone de retournement
et de pivotement du châssis de la charrue.
7.3
Correction de la force latérale - Réglage de la ligne de traction trac-
teur/charrue
Régler la ligne de traction à l'aide de la vis intérieure (12) de telle sorte qu'il n'y ait
plus de force latérale.
Le tracteur tire vers le sol labouré = raccourcir la vis intérieure (12)!
Le tracteur tire vers le sol non-labouré = rallonger la vis intérieure (12)!
Il est toujours favorable de régler la vis intérieure aussi longue que possible
(Force de retournement réduite, hauteur de levage supérieure, moins d'usure au
contresep et diminution de la force de traction nécessaire). La vis intérieure est
réglée trop longue, si le tracteur a tendance à partir vers le labour, ou si les bras
inférieures se trouvent bridés, ou si les bras inférieures ou la tête de la charrue
entrent en collision avec des parties du tracteurs, .
danger d'écrasement. Il faut faire attention de se tenir à une dis-
tance suffisante de sécurité!
tournement le recentrage de la poutre, puis le retour à sa posi-
tion initiale!
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