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6 RETOURNEMENT DE LA CHARRUE
6.1
Généralités
Le dispositif de retournement UNITURN est équipé d'un vérin hydraulique
(21)double effet avec inverseur automatique et blocage automatique d'inclinaison.
Ce vérin peut également être commandé par un distributeur simple effet et un re-
tour libre.
6.2
Retournement sans alignement hydraulique du châssis
Pour pouvoir retourner la charrue, il faut la lever à fond!
Tirer le levier de commande du distributeur sur "H": La charrue effectue une rota-
tion de 180°!
Lorsque la rotation est terminée, placer le levier de commande sur "N" (neutre). Il
faudra attendre 3 - 6 secondes, avant d'effectuer un autre retournement!
Un nouveau retournement peut être effectué aussitôt, en poussant le levier dans
l'autre sens (sur S) (uniquement lorsque l'on utilise un distributeur double effet)!
6.3
Retournement avec alignement hydraulique du châssis
Si l'espace libre entre charrue et sol est trop petit et la charrue ou la roue heurte
le sol, il faut équiper la charrue avec un alignement hydraulique du châssis!
Pour cela un vérin hydraulique double effet est monté au lieu de la vis extérieure.
Celui est relier hydrauliquement au vérin de commutation du dispositif de retour-
nement! (Une valve de commande additionnelle n'est pas nécessaire.)
Pendant le retournement le châssis de la charrue est mis automatiquement en
position étroite et remis en position de travail!
6.4
Entretien
Si la charrue n'est pas utiliser pendant un certain temps, il faut graisser les tiges
de piston des vérins hydraulique avec une graisse sans acide.
Contrôler régulièrement les tuyaux flexibles à haute pression!
Echanger tout de suite des tuyaux flexibles à haute pression défectueux!
• Avant chaque retournement il faut s'assurer que personne ne
• Ne commander le système de rotation qu'à partir du tracteur.
• Ne pas plier les tuyaux flexibles à haute pression!
• Contrôler régulièrement la propreté des raccords!
se trouve dans la zone de manoeuvre de la charrue!
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