Considérations relatives à ...
10.11 Rendement
Rendement du variateur (η
La charge du variateur a peu d'in uence sur son
rendement. En général, le rendement résultant de la
fréquence nominale du moteur f
moteur développe un couple nominal sur l'arbre de 100 %
ou de 75 %, avec une charge partielle.
Le rendement du variateur n'est pas modi é même si
d'autres caractéristiques U/f sont sélectionnées. Ces
dernières a ectent cependant le rendement du moteur.
Le rendement baisse légèrement lorsque la fréquence de
commutation est réglée sur une valeur supérieure à 5 kHz.
Le rendement baisse également un peu en présence d'une
tension secteur de 480 V ou d'un câble du moteur dont la
longueur dépasse 30 m (98 pi).
Calcul du rendement du variateur
Calculer le rendement du variateur à di érentes vitesses et
charges selon l'Illustration 10.15. Le facteur de ce graphique
doit être multiplié par le facteur de rendement spéci que
répertorié dans les tableaux de spéci cations au
chapitre 7.1 Données électriques, 380–480 V et au
chapitre 7.2 Données électriques, 525–690 V .
1.01
1.0
0.99
10
10
0.98
0.97
0.96
0.95
0.94
0.93
0.92
0%
100% load
Illustration 10.15 Courbes de rendement typique
Exemple : prenons comme hypothèse un variateur de
fréquence 160 kW, 380-480 V CA avec une charge de 25 %
à 50 % de la vitesse. L'Illustration 10.15 indique 0,97 ; le
rendement nominal d'un variateur 160 kW est de 0,98. Le
rendement réel est donc : 0,97x 0,98=0,95.
Rendement du moteur (η
Le rendement d'un moteur raccordé à un variateur est lié
au niveau de magnétisation. D'une manière générale, on
peut dire que ce rendement est comparable à celui qui
résulte d'une exploitation alimentée par le secteur. Le
rendement du moteur dépend de son type.
Dans la plage de 75 à 100 % du couple nominal, le
rendement du moteur est pratiquement constant dans le
cas d'une exploitation avec le variateur et avec l'alimen-
tation directe sur secteur.
92
VLT
)
VLT
est identique, que le
M,N
50%
100%
150%
% Speed
75% load
50% load
)
MOTEUR
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®
AQUA Drive FC 202
Lorsque l'on utilise des petits moteurs, l'in uence de la
caractéristique U/f sur le rendement est marginale, mais
avec des moteurs de 11 kW (14,75 HP) et plus, les
avantages sont signi catifs.
La fréquence de commutation n'a ecte généralement pas
le rendement des petits moteurs. Le rendement des
moteurs à partir de 11 kW (14,75 HP) est amélioré (1–2 %),
puisque la sinusoïde du courant du moteur est presque
parfaite à fréquence de commutation élevée.
Rendement du système (η
Pour calculer le rendement du système, multiplier le
rendement du variateur (η
(η
) :
MOTEUR
η
= η
SYSTÈME
10.12 Bruit acoustique
Le bruit acoustique du variateur a 3 sources :
•
Inductance du circuit intermédiaire CC.
•
Ventilateurs internes.
•
Inductance du ltre RFI.
Le Tableau 10.15 répertorie les valeurs de bruit acoustique
typiques mesurées à une distance d'1 m (9 pi) de l'unité.
Taille de boîtier
E1h–E4h
Tableau 10.15 Bruit acoustique
Résultats des essais e ectués conformément à ISO 3744
200%
pour déterminer l'intensité des niveaux de bruit dans un
environnement contrôlé. La tonalité du bruit a été
25% load
quanti ée à des ns d'enregistrement de données
techniques et de performances du matériel, conformément
à ISO 1996-2 Annexe D.
Un nouvel algorithme de commande du ventilateur pour
les boîtiers de tailles E1h-E4h améliore les performances
sonores en permettant à l'opérateur de sélectionner
di érents modes de fonctionnement du ventilateur en
fonction de conditions spéci ques. Voir le
paramétre 30-50 Heat Sink Fan Mode pour plus d'infor-
mations.
)
SYSTÈME
) par le rendement du moteur
VLT
x η
VLT
MOTEUR
dBA à vitesse maximale du
ventilateur
80
MG22B104