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Entretien et caractéristiques
5. Tournez le bouchon du réservoir de carburant d'un quart de tour dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à l'obtention de quelques déclics.
Si le pictogramme
tourne, le bouchon du réservoir de carburant peut ne pas être installé
correctement. Coupez le contact, enlevez le bouchon, alignez-le
adéquatement, puis installez-le de nouveau.
Si vous devez remplacer le bouchon de réservoir de carburant,
remplacez-le par un bouchon conçu pour votre véhicule. L'emploi
d'un bouchon autre qu'un bouchon d'origine Ford ou Motorcraft
peut entraîner l'annulation de la garantie en cas de dommages
causés au réservoir ou au circuit d'alimentation.
Le circuit d'alimentation peut être sous pression. Si le bouchon
du réservoir laisse échapper des vapeurs ou si vous entendez un
sifflement pendant que vous le dévissez, laissez les vapeurs se dissiper
avant de l'enlever complètement. Si ces directives ne sont pas suivies,
le carburant peut gicler et causer des blessures.
L'emploi d'un bouchon de réservoir de carburant autre que celui
prévu pour votre véhicule peut provoquer, par une dépression
créée dans le réservoir, des dégâts au circuit d'alimentation ou la perte
du bouchon en cas de collision, ce qui pourrait entraîner des blessures.
Choix du carburant approprié
N'utilisez que du carburant SANS PLOMB ou du carburant SANS PLOMB
mélangé avec au plus 10 % d'éthanol. Votre véhicule n'est pas conçu
pour être alimenté par des carburants E85 mélangés avec au plus 85 %
d'éthanol. L'utilisation de carburants au plomb est interdite par la loi et
pourrait endommager votre véhicule. N'utilisez pas de carburant
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2007 Expedition (exd)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
s'affiche et demeure affiché lorsque le moteur
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