Publicité
Conduisez à vitesse modérée (évitez les accélérations et les décélérations
brusques) et confiez immédiatement votre véhicule à votre
concessionnaire autorisé.
Si le moteur a des ratés, des températures excessives à
l'échappement risquent d'endommager le catalyseur, le circuit
d'alimentation, le revêtement du plancher du véhicule ou d'autres
éléments, et il en résulterait des risques d'incendie.
Témoin d'anomalie du groupe
motopropulseur ou de puissance
réduite (pictogramme) (selon
l'équipement) : Ce témoin s'affiche
lorsque le moteur adopte le mode
de fonctionnement dégradé.
Informez votre concessionnaire à ce propos dès que possible.
Témoin du circuit de freinage :
Pour vérifier son fonctionnement, le
témoin du circuit de freinage
s'allume brièvement à
l'établissement du contact avant que
le moteur démarre, lorsque le commutateur d'allumage passe de la
position ON (contact) à la position START (démarrage), ou lorsque le
frein de stationnement est serré alors que le contact est établi. Si, dans
l'une ou l'autre de ces situations, le témoin du circuit de freinage ne
s'allume pas, faites vérifier immédiatement votre véhicule chez votre
concessionnaire. Si ce témoin reste allumé une fois le frein de
stationnement desserré, le niveau de liquide de frein est insuffisant et le
circuit de freinage doit être immédiatement inspecté par votre
concessionnaire autorisé.
Il peut s'avérer dangereux de conduire le véhicule alors que le
témoin du circuit de freinage est allumé. Une diminution
marquée du rendement des freins peut survenir et se traduire par une
plus longue distance de freinage. Confiez votre véhicule à votre
concessionnaire autorisé. La conduite sur de longues distances lorsque
le frein de stationnement est serré peut causer une défaillance du frein
et des blessures.
2007 Expedition (exd)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Tableau de bord
P
!
BRAKE
13
Publicité
