Publicité
Endommagement
de l'arbre à cardan
télescopique.
Usure excessive
des deux côtés du
flanc gauche et
droite du pneu.
Usure excessive
du pneu dans la
partie centrale.
Usure excessive
unilatérale du flanc
gauche ou droite
du pneu
Usure de la bande
de roulement.
Dommages à la
jante (durcisse-
ment et fissures
dans la zone de la
jante), écrasement
du pneu.
667.01.UM.1A.FR
Déviation angulaire trop
importante pendant le fonc-
tionnement.
Arbre trop court ou trop
long.
Pression d'air trop basse.
Vitesse de conduite exces-
sive dans les virages avec
la remorque chargée.
Perte d'air trop rapide due
à des jantes, valves en-
dommagées, des perfora-
tions, etc.
Pression d'air trop élevée.
Convergence incorrecte.
Essieux moteurs alignées
de manière incorrecte.
Système de suspension
défectueux, un ressort rom-
pu. Système de freinage
endommagé, blocage des
freins, système de freinage
mal réglé. Freinage bru-
sque trop fréquent.
Technique de freinage in-
correcte. Freinage brusque
trop fréquent. Système de
freinage endommagé.
Chapitre 6 - Inspections périodiques et entretien
Utilisez un arbre à grand angle ou désen-
gagez la PDF dans les virages.
Remplacez l'arbre télescopique par un
autre.
Ajustez l'arbre conformément aux instruc-
tions du mode d'emploi fourni par le fabri-
cant de cet arbre.
Vérifiez la pression d'air. Contrôlez ré-
gulièrement que les roues motrices sont
correctement gonflées.
Remarque surchargée. Ne dépassez pas
le poids total autorisée de la machine.
Réduisez la vitesse dans les virages sur
une surface dure.
Vérifiez la jante et la valve. Remplacez les
pièces endommagées.
Vérifier la pression d'air. Contrôler régu-
lièrement que les roues sont correctement
gonflées.
Lame de ressort endommagée d'un côté
de la suspension. Remplacer les ressorts.
Contrôler le jeu dans le système de su-
spension, vérifier les ressorts. Remplacer
les composants endommagés ou usés.
Vérifier le système de freinage pour les
dysfonctionnements. Régler les leviers de
l'arbre à came.
Vérifier le système de freinage. Contrôler
la technique de freinage. Les dommages
résultent d'un échauffement excessif du
moyeu et, par conséquent, de la jante de
la roue motrice.
Pronar T8724, Pronar T8724/1
6.59
Publicité
