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Chapitre 6 - Inspections périodiques et entretien
6.17
CONTRÔLE DU SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE
DANGER
Il est interdit d'utiliser une machine ay-
ant un circuit de freinage défectueux.
DANGER
La réparation, le remplacement ou la
régénération des éléments de l'instal-
lation d'air comprimé ne peuvent être
effectués que par un atelier spécialisé.
6.30
Pronar T8724, Pronar T8724/1
1. Attelez la remorque au tracteur.
2. Immobilisez le tracteur et la machine à l'aide du
frein de stationnement. En plus, placez des cales
sous la roue de l'essieu rigide de la machine.
3. Démarrez le tracteur afin de compléter l'air dans
le réservoir du circuit de freinage de la machine.
4. Coupez le moteur du tracteur.
5. Contrôlez les éléments du circuit avec la pédale
de frein du tracteur relâchée.
6. Porter une attention particulière aux endroits de
raccordement des tuyaux ainsi qu'aux cylindres
de frein.
7. Répétez le contrôle du circuit avec la pédale de
frein du tracteur enfoncée.
En cas de fuite, l'air comprimé s'échappe par les en-
droits endommagés en émettant un sifflement carac-
téristique. Les défauts d'étanchéité du circuit peuvent
être également détectés en mettant sur les éléments
inspectés du liquide de lavage ou tout autre produit
moussant qui n'aura pas d'effet agressif sur les élé-
ments de l'installation. Remplacez les éléments en-
dommagés par les neufs ou réparez-les. Si une fuite
se produit aux environs de connexions, resserrez le
connecteur. Si l'air continue de s'échapper, remplacez
les éléments de connexion ou les joints d'étanchéité.
Lors du contrôle de l'étanchéité, portez une attention
particulière à l'état technique et à la propreté des
éléments du circuit. Le contact des tuyaux d'air com-
primé, des joints d'étanchéité, etc. avec de l'huile, de
la graisse, de l'essence etc. peut contribuer à leur
Portée des opérations
667.01.UM.1A.FR
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