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Snapper ZTX175 Notice D'utilisation page 20

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Mise à niveau du plateau de coupe de la
tondeuse
Se reporter au Manuel du plateau de coupe pour les
instructions de mise à niveau du plateau de coupe.
Vidanger l'huile
L'huile de vidange est un déchet dangereux qui doit être
éliminé de manière appropriée. Ne pas la jeter avec les
déchets ménagers. Se renseigner sur le lieu de collecte ou de
recyclage auprès des autorités locales, du centre de services
ou du revendeur.
Vidange de l'huile
1. Avec le moteur arrêté, mais encore chaud, débrancher le
fil de bougie (A, Figure 22) et l'éloigner de la bougie. 
2. Retirer la jauge (B, Figure 22). 
 Bouchon standard de vidange d'huile 
1. Retirer le bouchon de vidange (C, Figure 22). Récupérer
l'huile dans un récipient adapté.  
2. Une fois que l'huile est vidangée, installez et resserrez le
bouchon de vidange d'huile.  
 Purgeur d'huile rapide en option 
1. Débrancher le tuyau de vidange (H, Figure 23) du côté du
moteur. 
2. Dévisser et retirer le bouchon de vidange d'huile (I,
Figure 23). Faire descendre prudemment le purgeur
d'huile rapide (H) dans un récipient approuvé (J). 
3. Une fois que l'huile est vidangée, remettre en place le
bouchon de vidange d'huile. Raccorder le tuyau flexible
de vidange sur le côté du moteur. 
Changer le filtre à huile
Pour les fréquences de remplacement, voir Calendrier
d'entretien.
1. Vidanger l'huile du moteur. Voir Vidanger l'huile .
2. Déposer le filtre à huile (K, Figure 24) et le jeter de
manière adéquate.
3. Avant d'installer le filtre à huile neuf, lubrifier légèrement
le joint statique du filtre à huile avec de l'huile propre et
récemment achetée.
4. Monter le filtre à huile manuellement jusqu'à ce que le
joint statique soit en contact avec l'adaptateur du filtre à
huile, puis resserrer le filtre à huile d'½ à ¾ de tour.
5. Ajouter de l'huile. Voir Fonctionnement - Vérifier le
niveau d'huile .
6. Démarrer le moteur et le faire fonctionner. Au fur et à
mesure que le moteur se réchauffe, vérifier s'il y a des
fuites d'huile.
7. Arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile.
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Entretien du filtre à air
AVERTISSEMENT
 Danger d'incendie et d'explosion 
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables et
explosives. 
Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves
brûlures, voire même la mort. 
• Ne pas démarrer ou ne jamais faire tourner le moteur
lorsque l'assemblage du filtre à air ou le filtre à air est
retiré. 
AVIS
Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvants pour nettoyer
le filtre. L'air comprimé peut endommager le filtre et les
solvants peuvent le dissoudre. 
1. Desserrer les attaches (A, Figure 25) et déposer le
couvercle (B). 
2. Pour retirer le filtre (C, Figure 25), soulever l'extrémité de
ce dernier. 
3. Enlever le préfiltre (D, Figure 25), si présent, du filtre. 
4. Pour libérer les débris, taper doucement le filtre sur une
surface dure. Si le filtre est très sale, remplacer par un
filtre neuf.  
5. Nettoyer le préfiltre avec un liquide détergent et de
l'eau. Ensuite, le laisser sécher complètement à l'air.
N'enduisez pas d'huile le dépoussiéreur primaire.  
6. Attachez le dépoussiéreur sec au filtre.  
7. Poser le filtre dans le socle du moteur (E, Figure 25) et
le pousser vers le bas jusqu'à ce qu'il s'enclenche en se
mettant en place. 
8. Poser le cache.  
Entretien du filtre à air
Voir Figure : 26
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peuvent provoquer des
blessures très graves, voire mortelles.
• Ne jamais démarrer ou faire fonctionner le moteur sans
l'ensemble de filtre à air (si présent) ou sans le filtre à air
(si présent).
AVIS Ne pas utiliser d'air comprimé ou de solvant pour
nettoyer le filtre. L'air comprimé peut endommager le filtre
et les solvants le dissoudre.
Se reporter au Calendrier d'entretien pour connaître les
prescriptions d'entretien.
Selon les modèles, le filtre peut être en mousse ou en papier.
Certains modèles sont également équipés d'un préfiltre en
option qui peut être lavé et réutilisé. Comparer les illustrations

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