Manuel d'instructions
Manipulation PARCOOL EG
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PARCOOL EG doit être conservé à température ambiante et les périodes d'exposition à des
températures dépassant 35°C (95°F) doivent être réduites au minimum. PARCOOL EG peut
être stocké un minimum de 5 ans dans des contenants scellés sans que cela ait le moindre
impact sur la qualité et les performances du produit.
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PARCOOL EG est compatible avec la plupart des autres liquides de refroidissement à base
d'éthylène glycol mais vous ne bénéficiez d'une protection de 5 ans que si vous l'utilisez seul.
L'utilisation exclusive de PARCOOL EG est recommandée pour obtenir une protection et un
contrôle optimal contre la corrosion et les boues.
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Pour une mesure simple de la densité en éthylène glycol et en propylène glycol, des appareils
de mesure de "densité" standard peuvent être utilisés pour mesurer la concentration en EG. Si
vous utilisez un appareil pour mesurer le EG, il n'est pas possible de mesurer ensuite le PG en
raison de leur différence de densité. Des mesures plus spécifiques peuvent être entreprises à
l'aide d'un réfractomètre. Cet appareil peut à la fois mesurer le EG et le PG. Un mélange des
deux produits ne donne pas de bons résultats.
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Il est possible de mesurer les liquides de refroidissement EG mélangés avec le même type de
glycol en utilisant un réfractomètre ainsi que le système "densité". Les liquides de
refroidissement mélangés sont alors considérés comme étant un seul et même produit.
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L'utilisation d'eau distillée est recommandée. Mais l'utilisation d'eau exceptionnellement douce
est également acceptable. De façon basique, les éléments métalliques du moteur se corrodent
dans une certaine mesure, quelle que soit l'eau utilisée, mais l'eau dure favorise la précipitation
des sels métalliques.
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PARCOOL EG est un liquide de refroidissement pré-mélangé qui permet de sauvegarder la
qualité du produit dans son ensemble.
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Il est recommandé de ne faire le niveau du circuit de refroidissement qu'avec du PARCOOL
EG.
4.10.1.1 Contrôle du liquide de refroidissement
Afin de garantir la durée de vie et la qualité du produit, tout en optimisant la protection du moteur,
l'analyse de l'état du liquide de refroidissement régulière est recommandée.
La qualité du produit peut être déterminée grâce à trois paramètres :
Contrôle visuel
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Contrôlez l'apparence du liquide de refroidissement par sa couleur et assurez-vous qu'aucunes
particules ne flottent.
Mesure du pH
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Contrôlez la valeur de pH du liquide de refroidissement à l'aide d'un testeur de pH.
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DANGER :
Ne retirez jamais le bouchon de remplissage du système de
refroidissement tant que le liquide de refroidissement est chaud.
Il est possible que le système soit sous pression. Retirez le bouchon
lentement et uniquement lorsque le liquide de refroidissement a atteint la
température ambiante. La libération soudaine de la pression du système
de refroidissement chaud peut entraîner des blessures dues aux
éclaboussures de liquide chaud.
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