•
Diminution de l'efficacité et la durabilité du moteur.
•
Augmentation de l'usure.
•
Augmentation de la corrosion.
•
Augmentation des dépôts.
•
Augmentation de la consommation.
•
Diminution de l'intervalle de temps entre les vidanges (besoin de vidanges plus fréquentes).
•
Augmentation des frais d'exploitation.
•
Les pannes dues à une utilisation de carburant incorrecte ne sont pas couvertes par la
garantie.
4.9
Fluide d'échappement diesel (AdBlue)
Informations d'ordre général
Pour les moteur diesel équipés d'un système SCR, le respect des niveaux d'émissions obligatoires
de l'échappement nécessite l'utilisation d'un fluide d'échappement diesel (AdBlue).
Pour les moteurs et les machines avec système SCR utilisés aux États-Unis, l'utilisation d'un fluide
d'échappement diesel (AdBlue) certifié API est obligatoire.
Faire l'appoint de fluide d'échappement diesel (AdBlue)
1. Retirez le bouchon de remplissage (1) et remplissez le réservoir avec du fluide d'échappement
diesel (AdBlue).
76
:
L'utilisation de fluide non recommandé par Atlas Copco peut entraîner de
nombreux problèmes dont l'endommagement de l'équipement.
Le fluide d'échappement diesel (AdBlue) étant très corrosif, vous devez
parfaitement nettoyer tout déversement de fluide (AdBlue).
Manuel d'instructions
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