Entretien général
AVERTISSEMENT
DANGER POTENTIEL
Câbles de commande endommagés.
CE QUI PEUT ARRIVER
Il existe un risque de corrosion lorsque le revêtement extérieur des câbles de commande
devient endommagé.
Les câbles peuvent aussi devenir effilochés ou déformés.
Le fonctionnement des commandes pourrait être compromis et causer un accident ou une
blessure.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
Inspectez les câbles fréquemment. Remplacez les câbles endommagés.
Roue – Retrait et installation
Couple des écrous de roue
Avant : 40 Nm (30 pi-lb)
Arrière : 40 Nm (30 pi-lb)
1. Stationnez le VTT sur une surface de niveau et déplacez le levier de vitesses à la
position « P ».
2. Desserrez les écrous de roue sur la roue à enlever. Ne retirez pas les écrous de roue
des goujons de roue.
3. À l'aide d'un cric approprié, soulevez le VTT. Soutenez le VTT sur une chandelle.
4. Retirez les écrous de roue.
5. Retirez la roue.
6. Installez la roue et les écrous de roue.
7. Serrez en séquence croisée à un couple de 40,7 N·m (30 pi-lb).
8. Retirez la chandelle et le cric.
AVERTISSEMENT
L'utilisation de pneus inappropriés sur ce VTT peut causer une perte de contrôle et
accroître le risque d'accident.
Ne tentez jamais de changer les pneus sans avoir les connaissances ou les compé-
tences professionnelles nécessaires. Cela augmentera le risque d'accident. Veuillez
contacter votre concessionnaire pour un changement de pneus approprié.
Pneus et jantes du marché secondaire
Les pneus et les jantes livrés avec votre VTT ont été conçus pour correspondre aux
capacités de performance et fournir la meilleure combinaison de maniabilité, de freinage
et de confort. D'autres pneus, jantes, dimensions et combinaisons peuvent ne pas être
appropriés.
TOC
84