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Emplacement des pièces et des commandes
4WD: Quatre roues motrices avec arrière
Fonction de Lock
Le VTT en mode traction intégrale avec
verrouillage sur le différentiel arrière uniquement.
La puissance est fournie aux roues avant et
arrière, avec fonction de différentiel avant mais
sans fonction de différentiel arrière.
Cela offre beaucoup plus de traction que le
mode 2 roues motrices et doit être utilisé
lorsque vous roulez sur des surfaces
mouillées et glissantes.
4WD LOCK:
Le VTT en mode traction intégrale avec
verrouillage sur les différentiels avant et
arrière. La puissance est fournie aux roues
avant et arrière, sans aucune fonction
différentielle.
Cela fournit une traction aux quatre roues et
doit être utilisé lorsque deux roues ou plus
dérapent.
AVERTISSEMENT
Arrêtez toujours le VTT avant de passer d'un système à deux roues motrices à un système
à quatre roues motrices et vice versa, car cela pourrait endommager le différentiel. Le
VTT se comporte différemment en deux roues motrices qu'en quatre roues motrices dans
certaines circonstances. Le passage du mode deux roues motrices au mode quatre roues
motrices ou vice versa pendant le déplacement peut entraîner un comportement différent
du VTT de manière inattendue. Cela pourrait distraire l'opérateur et augmenter le risque de
perte de contrôle et de provoquer un accident.
AVERTISSEMENT
Toujours conduire à basse vitesse lorsque l'engrenage du différentiel du VTT est bloqué et
prévoir du temps et une distance supplémentaires pour les manœuvres.
Toutes les roues tournent à la même vitesse quand l'engrenage du différentiel est bloqué,
il faut donc plus d'effort pour tourner le VTT. L'effort nécessaire pour tourner augmente
avec la vitesse de conduite. Vous risquez de perdre le contrôle et d'avoir un accident si
vous ne pouvez pas effectuer un virage suffisamment serré pour la vitesse à laquelle vous
roulez.
TOC
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