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SECTION 6
Avant de conduire
Rodage du moteur
Les 20 premières heures de conduite représentent toujours la période la plus détermi-
nante pour la durée utile de votre VTT.
Pour cette raison, nous vous demandons de lire attentivement ce qui suit. Puisque le
moteur est neuf, vous ne devez pas le soumettre à une charge excessive durant les
20 premières heures. Les différentes pièces dans le moteur vont s'user et se polir
d'elles-mêmes jusqu'à ce qu'elles atteignent les tolérances appropriées.
Durant cette période, un fonctionnement à pleins gaz prolongé ou toute condition pouvant
causer un réchauffement excessif du moteur doit être évité. Toutefois, un fonctionnement
à pleins gaz momentané (2 à 3 secondes maximum) sous une charge n'endommagera
pas le moteur.
Chaque séquence d'accélération à pleins gaz devrait être suivie par une longue période
de repos du moteur qui est obtenue en le faisant tourner à bas régime afin qu'il se débar-
rasse de la chaleur temporaire accumulée.
Si une situation anormale se produit durant cette période, consultez un concessionnaire
ARGO agréé.
1. 0 à 10 heures (0 à 160 km [0 à 100 mi]) :
Évitez tout fonctionnement en continu pendant que le papillon est ouvert à plus de la
moitié. Prévoyez une période de refroidissement de cinq à dix minutes après chaque
heure de fonctionnement. Variez la vitesse du véhicule de temps en temps. Ne faites
pas fonctionner le moteur à plein régime.
2. 10 à 20 heures (160 à 320 km [100 à 200 mi]) :
Évitez tout fonctionnement prolongé pendant que le papillon est ouvert à plus du 3/4.
Il est possible de donner des coups de gaz à chaque rapport, mais il faut éviter que le
moteur tourne à plein régime.
3. Après le rodage :
Évitez toute conduite à plein régime prolongée. Variez les vitesses occasionnellement.
Vérifications avant l'utilisation
Inspectez votre VTT à chaque fois que vous l'utilisez pour vous assurer que le véhicule
est sécuritaire pour la conduite.
Suivez toujours les procédures et les calendriers d'inspection et d'entretien décrits dans
votre manuel de l'utilisateur.
AVERTISSEMENT
Tout manquement à inspecter ou entretenir le véhicule correctement augmente les
risques d'accident ou de dommage à l'équipement. N'utilisez pas le véhicule si vous
trouvez un problème. Si un problème ne peut pas être corrigé en suivant les procé-
dures décrites dans ce manuel, faites inspecter le véhicule par le concessionnaire.
TOC
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