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ln recent
limes ii
has sometimes appeared as
if
the
modem
sports
ca.
market is
heading
ioward a rather
uti,ita.ian
set of values
and
away
tom
the
pure fun
of
driving;
in
2012,
howevet
Toyota
and
Subaru added their own
twist
with the release of the Toyota
86
and
Subaru BRZ
tont-enqine,
rear-wheel dfive sports cars
that
have
been
a
smash
hit
with
owners. April
5,
202'l was
a
red |etier day
for
fun-loving
drivers, then, as
Toyola
announced a new generation
of
their cari the
GR 86.
Adomed with
the
prestigious
GR
badge
ol
Toyota's sport
brand
Gazoo
Racing,
the
GR 86
designers' watchwords were continuiiy
and evolution,
theirmain
aimto
provide direct
feeland
an
enjoyable
drive. Ahhough
its
elegant
form
remains largely
intacl
rrom the
frst
generation, there
are
numerous evolutions, not
least
ltle
GR-specific
FunctionalMavix
tront honeycomb
grille
design.The [.ont
bumperis
fla.ked
by
lipped
ai.
intakes, while
outlets
have be€n designed
inlo
the back
of the
front
fendeß,
lor smooth
air
flow
and an
impressively
stable drive. enhanced by
the
eye-eatching side
sil, spoiaers:
these
aerodynamic features
are a
sign that the GB 86
is
ready and
willing
to take
on
the
ttack.
Poweful
rcar
fendeF taper
exquisitely
toward lhe back
of
the
car,
whj6h is accenled
with
a
duckbill
spoiler atop lhe
trunk
lid;
a
stabi-
lizing
fin
on
the
side
of
each
combination
light ensures supedative
aerodynamics
here,
too. Dualexhausts
sandwich
a
diftuser-shaped
Power
is
provided
by
a
honzontally-opposed DOHC
4-cylincter
engine
wtlich
sits low
in
the chassis and
-
in
response
to
calls
irom
fäns
-
has an
improved capacity
ot
2,387cc, outputs 235ps, and
now
bdngs an
impressive
250
N
.
m of torque to the party.
lt
not only
offers
smooth
performance,
ddveas
can
also savor
the quinlessen-
lially tun drive offered by
a
naturally-aspirated eng:ne. The engine
;s
pannered
by
a
choice
of
manual and adaptive
automatic six-speed
transmissions, the latter of which attempts
to
provide the driver
with
just the right amount
of
control. Subaru's Eyesight
cidver
assist
tech-
nology
is
also on offer.
Front rigidity
is
sup€dor
to
the ,irct generation
of
lhe
car
thanks
to
its
inner
Lame
chassis
design and
use
of
a specialized adhesive, and
aluminum
roof,
engine hood and front fenders, plus updated tront
seat
and
exhaust designs ensu.e
that the
GB 86 is
lightweight
and
enioys
a
low center
ol
gravir.
Front strut and rea.
double
wishbone
suspension setups are employed, and ventilated
disc
brakes
are
fitted t ont
and reär.
A
sporty intedor
is
based
around
unfussy
hori-
zontal design themes,
to
allow
full concentralion
on
lhe ddve. lt
in-
clud€s
a
digital instrumentation
panelthat
can
be set
io
normal (dig-
ital speedometer and
analog
tachomete.)
or
track
(bar
tachometei
and
shjft
position diag.am) modes. The seats have
a
highly rigid
lrame and give süpedative
fit.
The
irsi
generation
86 has been a global hil, more than
200,000
sales
in
a
mere
eight
yeaß
bearjng out its
popula.i§.
Promising even
greater fun
as a
road
cat
not
to
mention
its
potential
as a rally car,
or
in
other motorspoß arenas such
as
one-make
€ces,
gymkhana and
dirt
tials,:he
next generation Gn S6looks
set to
ensrre thatthis
par_
ticular Toyota success story continues
lor
some while
yel,
ln
cier
jüngsten
Zeit sah es manchmal so aus, als
ob
der Mand
für
modern Sportwagen sich
in ciie
Richtung
zu
mehr gebrauchstÜchti-
gen
Wefen
entwickelt und sich vom
Fahrspass
entfemt; im Jahr
2012
ftigten Toyota und Subaru ihre
eagenen
Ansichten
mit
dem
Toyota
86
und dem
SuLlaru BHZ hinzu,
mit Fahzeugen mit
Fronl
motor und
Hinterachsantrieb,
Sportwagen,
die ein Hit
beiden
Nut-
zem
wurden.
Der
5.Api12021
war ein Taq
cier
im
Kalender
b€iden
Fahrem
rot
angestdchen wurde, denn da kündigte Toyota eine neue
Generation des Autos an
iden
GR 86.
Geschmückr mit dem GB Logo von Toyotas Spo*mad(e
Gazoo
Racing waren
die
Schwel?unk1e der Entwickler beim
GR 86
Fonbe-
stand .rnd Weiterentwicklung und
ihr
Haupiziel war direkles
An-
sp.echverlralten und
erfreuliche Fahreigenschaften.
Obwohl
die
el
egante Form de§
Autos
weitgehend
von der
l.version
erhalten
blieb,
gab
es
zahke;che
Weiterentwicklungen,
njcht zuletzt den
GR
spezitjschen wabenförm;gen Frontgrill.
Der
vordere StollIänger ist
umgeben von Lufteinlässen mit Spoilem während sich Luftauslässe
an
den
Hinterseilen
dervorderen
Koaflügel
befnden
für
gui
anlieg-
ende
Lu:tstrdmung
ußd
eindrucksvolle Fahrstäbilität, verbessert
durch die
ins
Augefällende.
Seitenspoiler. Diese aerodynamischen
Hiltsmittel zeigen, dass
derGR S6willens
und
in
der Lage
istaurdie
Rennstrccke
zu
gehen.
Käftige
hintere KotflÜgel
festigen
das Ende
desAutos,
das
betont
wird durch einen
Spoileraufder
Kante des Kofferraumdeckels, Sta-
bilisierungsflächen an den Seiten der Bückleuchten d;e auch hier
die
Aerodynamik
veöessern. Der
Doppelauspufl
sitzt
in
einem
sandwichartigen Unteßchutz.
Kraft
wird
geliefert
von
einem DOHC
Vieeylinder Boxermotor. der
tief im
Chassis liegt
und auf die
Forderungen
der
Nutzer hin eine.I
vergrößerten Hubraum von 2387ccm
besita uncl235
PS
leistet und
ein Drehmoment von
250N ins
Spiel bringt.
Er
leistet nicht
nur ein
sanftes
Ansprechvefialten.
die Fahrer können auch
den
Spassfak-
lor
beim Fahren mit einem
Saugmotorgeniessen,
Der
l4otor
isl
ver-
blnden
mit
einer Auswahl von manuellen und adaptiven
6-Ganq
Getdeben
wobei das letztere dem
Fahrer
immer die richtige
Kratt
zur Verfügung stelllt. Das
Subaru
System "Eyesighi
Driver
assist"
wkd
ebenf alls
angeboten.
DIe
StaUlität
des
VordeMagens ist
gegenüber der
eEten
Genera-
tion
durch einen inneren Hilfsrahmen und Nutzung spezieller Kleber
veöessert
und
ein
Aluminiumdach, Aluminlumtonthaube und Kot-
flügel, sowie neue Frontsitze und das Auspuffsystem iragen zum
geringen
Gewicht des
GB 86
bei und
zu einem
nied.igen Schwer-
punkt. Vordere Federbeine
und
hintere Doppelquerlenker
in
den
Badaufhängungen
sind
vorhanden
und
es gibt
innenbelÜitete
Scheibenbremsen
vorne
und
hinlen. Ein
sportlacher
lnaenraum
ohne verspielte Details
erJaubt
beste Konzentration aufs Fahren.
Es
enthält
ein
digitales lnfoboard das
umgeschaltet
werden
kann
von
normal
(digitale
Geschwindigkeitsanzeige und
analoger
Tachome-
ter) auf Rennsnecke (Balkentachometer und Schanstufe). Die Sitze
besi?en
einen
stabilen
Rahmen
urd
bieten
heruorragende Seiten-
füt!run9.
Die
erste Generaiion des
86
war ein weltlveiter Hit,
mit
mehr
als
200.000 verkauften
Autos in gerade einmal
8
Jahrcn.
Die nächste
Gene.at.on
des
GR
86
hat alle
Voraussetzungen
für
ei.e
Weiter
führung der
Erfolgsstory
von Toyota und
verspricht
noch
mehr
Spassals
Strassenauto, ais
Rallye
Auto oder
in
anderen
MotorspoF
täktivitäten
wie
fi,4arkenpokaleo,
Gymkhana oder Dirt-Races.
Ces
demieß
temps, il semblait que
les
voiiures
sporUves
mod-
emes privil6giaient l'aspect fonctionnel
plutÖt
que
le
pur
plaisir de
conduite;en
2012
cependant,
Toyota
et Subaru revinrent
ä
l'espria
sportil
avec
la
sortie
de
la
Toyola
86 et de
la
Subaru BBZ, des
vo;
tures
ä
moteur install6
ä
l'avard
ei
roues
aniä.e
propulsives
qu;
ävaient
rencontre
un
grand succds.
Le 5
av.il
2021
fui
un
jour im-
portant pour les
ämateurs
de
sportives. celui
de
l'annonce
par
Toyota d'üne
nouvelle g6neration de
leurvoiture:
la GR 86.
Badg6e du prestigieux emblöme
GR
de
la
division
sport
de
Toyota,
Gazoo
Racing,
la GR
86
a 6t6 conque dans la philosophie d'une
6vo[]:ion
sans
r6volution,
avec
I'o§ectil
principal
de
procurer des
sensations
de
concluite hors
du
commun, Bien
que
ses formes
6l6gantes soient largement inspirees de
la
p.emidre g6n6ration, les
6volulions
sont
nombreuseq
ä
cotnmencer
par
la
calandre
sp6citique
GB
Functional
lratix
en nids d'abeilaes. Le
pare-chocs
avant
esiflanqu6
par des pnses d'air
en
lorme
de
l6vres,
tandis
que
des 6vacuations sont situ6es
ä l'äriöre
des ailes avant, pour
un
6coulement d'airfluide el
un
comportement d'une stabilit6 impres-
sionnante
arnplifi6e par les
spoileß
lat6raux
qui attirenl
le regard
:
ces 6l6menis
aaody.amiques
indiquent que
Ia
GR 86
est
pr6te
ä
s'attraquer
ä la
piste,
Les aites
aniöre galb6es s'affinent 6l6gamment vers
la
poupe
de
la
voiture
surmont6 par un
becquet
sur
le
cofire
;
un aileron
stabilisa-
ieur
sur
le
c6te de
chaquefeu combin6
ässuae
un a6rodynamisme
exceptionnel ici aussi. Les 6chappements doubles encadrent
ufl
panneau central
en
forme de
diftuseu.,
La
puissance
estfoumie
par
un
moteur
ä
quake
cylindres
oppos6s
horizontalemenl avec double arbres
ä
cames
en tCte,
inslall6 trös
bas dans
le
chässis.
La cylindr6e
est
pass6e ä 2.387
cm',
la
puis-
sance ä 235ch
et
le
couple
ä 250Nm. :l
n'offre pas seuleme.t des
performances
maitris6es,
les
conducteuE pouvant
6galement
salou.pr
la
conduite edrämement plaisante procurae
par
bn
moteur atmosph6rique,
Le moteua
est
associ6
ä
une
trEtismission
six
rappods manuelleou
automatiqüe adaptative,
cetie
demiare
ol_
frant
au
condlrcteur lejuste
niveau de
controle
requis.
btechnolo-
gie
d'assisiance
au
pilotage Eyesight
de
Slbaru
est
6galement
La
rigidiie avani
est
sup6rieure
ä
celle de la
premiäre
g6n6ration
gräce
au cadre
interne
dll
chässis
et ä
I'ulilisation
d'un
adh6sif
sp6cifique.
Le
toit,
le
capot moteur et
les
ailes avaut
en
aiuminiurn,
des
siäges avant
et
un
6chappement
revus
permettent
d'all6ge.la
voiture et d'abaisser
le
cenlre
de
gravit6.
Des
suspensions ä
bras
iir6s ä l'avant et
ä doLrble
tiangulation
ä l'aniöre §ont
utilis6es, et
des
freins
ä
disque
ventil6
so.t
mont6s ä l'avant et
ä
l'arriöre.
L'in-
t6rieur
sportif s'arlicule
autour de thömes de
design horizontaux et
simples, afin de permettre une concentreliion
totale
sur
la
conduite.
Le
panneau
d'instrumentaiion digital
peut 6tre configur6 €n
modes
normat
(compieur de
vite§se
et compte-tourc
analogiques)
ou cir-
cuit
(tachymötre
ä
barres
et .appod
ongag6). Les siöges
ont
un
chässis extrömement rigide
assuranl
un maintien optjmal.
La 86
de
premiöre gänErat;on a
connu
un
grand succds
mondial,
avec
plus
de 200.000 exemplaires
vendus
en
huat
ans. Promettant
encore
plus de plaisk
sur
route ouverte, sans
oublier son polentiel
en
rallye
ou
dans d'autres disdplines comme
les
courses
monomarques,
le
gymkhana
et
les 6preuves sur
tene,
la
GH
86
de
ia
g6n6ration suivante
devrait
permettre
ä
cette
success story
Toyota
de
se
poursuiwe pendant
un
ceriain
temps
encore.
24361
TOYOTA GR 86 (11057514)
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