Murray 627804x54A Manuel De L'utilisateur page 70

Lär Er allt om snöslungan (Figur 2)
Läs denna Instruktionsbok och säkerhetsregler-
na före användande av snöslungan. Jämför bil-
derna med snöslungan för att lära Er hur de
olika kontrollerna och justeringsdonen sitter.
Spak till drivhjul (1) – Välj framåt eller bakåt.
Vevstag (2) – Ändrar riktning på utkaströret.
Utkaströr (3) – Avgör hur långt snön ska kastas ut.
Spak till inmatardrev (5) – Startar och stannar in-
matningsskruv och rotor (inmatning och utkast-
ning av snö).
Hastighetsväxlare (6) – Styr snöslungans fart.
Medar för höjdjustering (7) – Justerar frigång för
inmatningshuset.
Tändningsnyckel (8) – Måste sitta i för att motorn
ska kunna startas.
Knapp till bränsleinsprutning (9) – Sprutar
bränsle direkt in i förgasaren för start i kyla
Knapp till elstartmotor (10) – Används på els-
tartmodeller till att starta motorn.
Kopplingslåda (11) – På modeller med elstart,
används för att koppla på 220V elsladd.
Handtag för manuell start (12) – Används för att
starta motorn manuellt.
Gasreglage (13) – Kontrollerar motorvarv.
Choke (14) – Används vid start av kall motor.
Spak till kastlängdsreglage (17) – Styr hur långt
snön kastas.
Skärare (18) – (om snöslungan är utrustad med
en) Skär en väg genom snö som är högre än in-
matningshuset.
Brytbultar (19) – För att skydda motorn är speci-
ella brytbultar konstruerade att brytas av då ett ob-
jekt fastnat i inmatningshuset. Användning av en
hårdare, tåligare bult tar bort det skydd som bryt-
bulten ger.
Hur man kontrollerar snöutkastningen
VARNING: Rikta inte utkastaren
mot personer som står bredvid.
VARNING: Stanna alltid motorn in-
nan rensning av utkastarröret eller
inmataren sker och innan Ni lämnar
snöslungan.
F–041092L
1. (Figur 2) Veva på vevstaget (2) för att ändra
utkastningsriktningen.
2. (Figur 12) Tryck spaken till kastlängdsre-
glaget (2) framåt för att kasta snön högt och
farlångt. Dra spaken till kastlängdsreglaget
(2) bakåt för att kasta nön nedåt.
Hur man stannar snöslungan (Figur 2)
1. För att sluta kasta ut snö; släpp spaken till
inmatardrevet (5).
2. För att stanna hjulen; släpp spaken till
drivhjulet (1).
3. För att stanna motorn; skjut gasreglagespa-
ken (13) till av–läge och ta ur tändnings-
nyckeln (8).
Hur man gör för att köra framåt och
bakåt (Figur 2)
1. För att ändra färdhastighet; släpp först driv-
hjulsspaken (1) och för sedan hastighets-
växlaren (6) till önskat läge.
2. Färdhastighet bestäms av snöförhållanden.
Välja hastighet genom att föra hastighets-
spaken (6) till passande läge i plattan.
Hastighet 1, 2 Blöt, Tung
Hastighet 3 Lätt
Hastighet 4 Mycket Lätt
Hastighet 5, 6 Endast transport.
3. För att gå framåt; Lägg i drivhjulsspaken
(1). Håll ett stadigt grepp om spaken medan
snöslungan börjar röra sig framåt. Styr snö-
slungan genom att föra handtaget åt anting-
en höger eller vänster. Försök inte att skjuta
på snöslungan.
4. För att gå bakåt; koppla ur drivhjulsspaken
(1).
5. För hastighetsväxlaren (6) till antingen
första eller andra back–läge.
6. Lägg i drivhjulsspaken (1).
VIKTIGT: Flytta inte hastighetsväxlaren
(6) när drivhjulsspaken (1) ligger i.
Hur man slungar snö (Figur 2)
1. Lägg i spaken till inmatningsdrevet (5).
2. För att sluta slunga snö; koppla ur spaken
till inmataren (5).
VARNING: Användning av en
slunga kan resultera i att främman-
de föremål kastas ut och träffar
ögonen, vilket kan orsaka svåra ögonska-
dor. Använd alltid skyddsglasögon eller
visir vid arbete med snöslungan. Vi rekom-
menderar skyddsglasögon av standard-
modell eller visir över Era glasögon.
Hur man använder hjulspärrpinne
(Figur 13)
1. Vänster hjul är säkrat på axeln med en klick-
pinne (1). Denna enhet är levererad med
pinnen (1) genom hjulhålet i det låsta läget
(2).
2. Ändra pinnen (1) till ett olåst läge (3) för att
lättare manövrera i lätta snöförhållanden
3. Ta ur pinnen (1) från det låsta läget (2) på
hjulet. Tryck i pinnen (1) endast i det olåsta
axelhålet. Enheten är nu i olåst läge (3) för
enkelhjulsdrift.
70
Innan motorn startas
1. Lär Er snöslungans funktioner innan Ni utför
service eller startar motorn. Var säker på att
Ni förstår funktionen och placeringen av alla
kontroller.
2. Kontrollera spänningen på kopplingskabeln
innan motorn startas. Se "Hur man justerar
kopplingskabeln" i avsnittet Underhåll i den-
na manual.
3. Se till att alla förband är åtdragna.
4. Se till att medarna för höjdjustering är rätt
inställda. Se "Hur man justerar höjden på
medarna" i avsnittet Underhåll i denna manu-
al.
5. Kontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck
är 14 PSI (1 BAR) till 17 PSI (1,25 BAR).
Överskrid inte det maximala lufttryck som
står på sidan av däcket.
Hur man stannar motorn (Figur 2)
För att stanna motorn; för gasreglaget (3) till
stopp–läge och avlägsna tändningsnyckeln
(8). Förvara tändningsnyckeln (8) på ett säkert
ställe. Motorn startar inte utan att tändnings-
nyckel (8) sitter i.
Hur man startar motorn (Figur 2)
Modeller utrustade med elstart
NOTERA: Motorer med manuell start kan ut-
rustas med ett elstartmotorpaket. Elstartpa-
ket finns att köpa i närmaste auktoriserade
servicecenter.
VARNING: Startmotorn är utrustad
med jordad elsladd för 220 volts
hushållsel. Sladden måste alltid
vara ordentligt jordad, för att undvika elekt-
risk chock som kan skada användaren. Följ
noggrant instruktionerna i avsnittet "Hur
man startar motorn". Se till att Ni kopplar
in sladden till ett jordat trekabeluttag. Om
Ni inte säkert vet om huset har ett jordat
trekabelsystem, fråga en licensierad elekt-
riker. Om elsystemet i huset inte är jordat,
får elstartmotorn inte på några villkor an-
vändas. Om elsystemet är jordat men det
saknar jordad trekabeluttag att koppla
start motorns sladd till, se till att en licen-
sierad elektriker installerar ett jordat treka-
beluttag. Då man ska sätta i en 220V–kon-
takt ska alltid kontakten till kopplingslådan
(11) på motorn sättas i först. Sen kan andra
änden av sladden sättas i ett jordat trehål-
suttag. När sladden ska tas ur ska alltid
kontakten till det jordade trehålsuttaget tas
ur först.
Hur man startar en kall motor (Figur 2)
1. Kolla motoroljan.
2. Fyll vanlig blyfri bensin i bränsletanken. Se
"Hur man förbereder motorn".
3. Se till att spaken till drivhjulet (1) och spa-
ken till inmatardrevet (5) är i urkopplat läge.
4. För gasreglage (13) till snabba läget.
5. Sätt i tändningsnyckel (8) i tändningshålet.
Se till att tändningsnyckeln snäpper fast. Vrid
inte tändningsnyckeln (8) Ta undan den
extra tändningsnyckeln och förvara på säkert
ställe.
6. För choken (14) till fullt choke–läge.
S