Murray 627804x54A Manuel De L'utilisateur page 49

manuale. I kit di avviamento elettrico sono
disponibili presso il centro di assistenza
autorizzato di zona.
AVVERTENZA il motorino di
avviamento elettrico è munito di un
cavo di alimentazione a tre fili ed è
previsto per corrente residenziale da 220
volt C.A. Il cavo di alimentazione deve
essere sempre messo a terra
correttamente per evitare la possibilità di
scosse elettriche con conseguenti
infortuni. Seguire attentamente tutte le
istruzioni nella sezione sull'avviamento del
motore. Assicurarsi che l'impianto elettrico
di casa sia a tre fili con messa a terra. In
caso di dubbi, consultare un elettricista
qualificato. Se il sistema di casa non è a tre
fili con messa a terra, non usare il
motorino di avviamento elettrico. Se il
sistema di casa è dotato di messa a terra
ma non dispone di una presa a tre poli,
farla installare da un elettricista qualificato.
Per collegare il cavo di alimentazione a 220
volt C.A., collegare sempre prima il cavo di
alimentazione alla scatola dell'interruttore
(11) sul motore. Quindi, inserire l'altro capo
nella presa a tre poli con messa a terra. Per
scollegare il cavo di alimentazione,
staccare sempre prima il cavo dalla presa
con messa a terra.
Avviamento a freddo del motore (Figura 2)
1. Controllare l'olio del motore.
2. Riempire il serbatoio di benzina regolare
senza piombo. Consultare "Preparazione del
motore".
3. Assicurarsi che la leva di azionamento
della trazione (1) e la leva di azionamento
della trivella (5) siano in posizione
disinnestata (rilasciata).
4. Mettere il comando della valvola a farfalla
(13) in posizione veloce.
5. Inserire la chiave (8) nell'apposito foro.
Assicurarsi che la chiave (8) scatti in sede.
Non girare la chiave (8). Rimuovere la
chiave di accensione di riserva e conservarla
al sicuro.
6. Mettere il comando della valvola dell'aria
(14) in posizione completamente chiusa.
7. (Avviamento elettrico) Collegare il cavo di
alimentazione alla scatola dell'interruttore
(11) sul motore.
8. (Avviamento elettrico) Inserire l'altro capo del
cavo di alimentazione in una presa a tre poli,
con messa a terra, da 220 VOLT, C.A.
(Vedere l'AVVERTENZA in questa sezione).
9. Schiacciare il pulsante del cicchetto (9) e
attendere due secondi. Le istruzioni del
produttore del motore, indicano quante volte
occorre schiacciare il pulsante del
cicchetto (9).
10. (Avviamento elettrico) Premere il pulsante di
avviamento elettrico (10) fino ad avviare il
motore. Non premere per più di 10 secondi
alla volta. Il motorino di avviamento elettrico
è a protezione termica, se si surriscalda si
blocca automaticamente e può essere
riavviato solamente una volta raggiunta una
temperatura sicura. Occorre attendere circa
5 – 10 minuti che il motorino di avviamento
elettrico si raffreddi.
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11. (Avviamento manuale) Tirare rapidamente
l'impugnatura di avviamento manuale
(12), evitando che si riavvolga. Riportare
lentamente nella posizione iniziale
l'impugnatura di avviamento manuale
(12).
12. Se il motore non si avvia, riprovare 5 o 6
volte. Consultare le istruzioni nella "Tabella
per la soluzione dei problemi".
13. (Avviamento elettrico) Una volta avviato il
motore, rilasciare il pulsante di avviamento
elettrico (10) e mettere il comando della
valvola dell'aria (14) su metà. Quando il
motore è in funzione, spostare il comando
della valvola dell'aria (14) in posizione
disattivata.
14. (Avviamento elettrico) Scollegare il cavo di
alimentazione dalla presa a tre poli. Quindi,
scollegarlo dalla scatola dell'interruttore
(11).
NOTA: in temperature sotto –18_C (0_F),
attendere che il motore si riscaldi prima di
spazzare la neve.
15. Durante il funzionamento, il comando della
valvola a farfalla (13) deve essere in
posizione veloce.
AVVERTENZA: non lasciare mai
acceso il motore al chiuso o in
zone protette con scarsa
ventilazione. I vapori di scarico del motore
contengono ossido di carbonio, un gas
inodore letale. Tenere mani, piedi, capelli e
indumenti lontano da parti in movimento
sul motore o sullo spazzaneve. La
temperatura della marmitta e delle zone
vicine può superare 67_C (150_F). Stare
lontano da queste zone.
Avviamento di un motore caldo (Figura 2)
Se un motore era in funzione ed è ancora caldo,
lasciare il comando della valvola dell'aria (14)
in posizione disattivata e non schiacciare il
pulsante del cicchetto (9). Se il motore non si
avvia, seguire le istruzioni nella sezione
"Avviamento di un motore a freddo".
NOTA: non usare il pulsante del cicchetto (9)
per avviare un motore caldo.
Accensione di un motore con un motorino di
avviamento elettrico gelato (Figura 2)
Se il motorino di avviamento elettrico è gelato e
non avvia il motore, seguire le istruzioni qui di
seguito.
1. Tirare l'impugnatura di avviamento
manuale (12) il più possibile.
2. Lasciare andare di colpo l'impugnatura di
avviamento manuale (12) lasciando che si
riavvolga di colpo.
Se il motore non si accende, ripetere le due
operazioni indicate qui sopra fino a quando non
si avvia. Quindi, passare alle istruzioni della
sezione "Avviamento di un motore a freddo".
Per evitare che l'avviamento manuale e i
comandi del motore si gelino, procedere come
indicato qui sotto dopo aver spazzato la neve.
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1. Con il motore in moto, tirare rapidamente
l'impugnatura di avviamento manuale (12)
tre o quattro volte con un movimento
continuo del braccio. Si sentirà un forte
rumore, che peraltro non danneggia il motore
o l'avviatore.
2. Spegnere il motore. Pulire la neve e l'umidità
dal carburatore, dalle leve di comando e dai
cavi. Muovere il comando della valvola a
farfalla (13), il comando della valvola
dell'aria (14), e l'impugnatura di
avviamento manuale (12) diverse volte.
Rimozione della neve o di detriti
dall'alloggiamento della trivella
(Figura 2)
AVVERTENZA: non tentare di
rimuovere neve o detriti incastrati
nell'alloggiamento della trivella con
le mani. Usare il bastone di pulizia o una
leva per rimuovere neve o detriti.
Un bastone di pulizia è montato sulla parte su-
periore dell'alloggiamento della trivella. Usare il
bastone di pulizia per rimuovere neve dall'allog-
giamento della trivella.
1. Lasciare andare la leva di azionamento
della trivella (5).
2. Mettere il comando della valvola a farfalla
(13), se fornito, in posizione di arresto.
3. Rimuovere (non girare) la chiave (8).
4. Staccare il filo della candela.
5. Non introdurre le mani nell'alloggiamento
della trivella (4) o nello scivolo di scarico
(3). Usare il bastone di pulizia o un
palanchino per rimuovere nove o detriti.
Suggerimenti per spazzare la neve
1. Per aumentare l'efficienza, cambiare la
velocità sul terreno, MAI la velocità del
motore. Il motore raggiunge il massimo
rendimento con la valvola a farfalla
completamente chiusa e deve girare sempre
in posizione veloce. In neve profonda, gelata
o bagnata, ridurre la velocità in avanti. Anche
se la ruota slitta, ridurre la velocità in avanti.
2. Il modo più efficiente di rimuovere la neve è
non appena cade.
3. Per rimuovere la neve completamente,
ripetere in parte i percorsi.
4. Se possibile, scaricare la neve sottovento.
5. Per l'uso normale, regolare i pattini in modo
che la barra di raschiatura si trovi a circa 3
mm sopra i pattini. Per superfici con neve
compatta molto dura, regolare i patini verso
l'alto in modo che la barra di raschiatura
tocchi il terreno.
6. Non raccogliere e gettare con la macchina
sassi e ghiaia. Su ghiaia o superfici sassose,
regolare i pattini su 3,34 cm sotto la barra di
raschiatura. Vedere "regolazione dell'altezza
dei pattini" nella sezione sulla manutenzione.
7. Dopo l'uso, lasciare il motore in pausa per
alcuni minuti. Neve e ghiaccio accumulati si
sciolgono sul motore.
8. Pulire lo spazzaneve dopo l'uso.
9. Rimuovere ghiaccio, neve e detriti dallo
spazzaneve. Lavare con acqua per
rimuovere sale o altri prodotti chimici.
Asciugare lo spazzaneve.
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