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CB1000SP
Il est possible de régler l'amortissement en
détente en utilisant le dispositif de réglage
REB afin d'adapter la suspension à la charge
ou à l'état de la chaussée.
Le dispositif de réglage REB comporte
22 crans.
Tourner le dispositif dans le sens des aiguilles
d'une montre pour augmenter
l'amortissement en détente (durcir) et dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour
réduire l'amortissement en détente
(assouplir).
La position standard correspond à 12 crans à
partir de la position la plus dure.
Autres réglages
Réglage de la suspension arrière
u
Dispositif de réglage REB
REMARQUE
Ne pas tourner le dispositif de réglage au-delà de sa
limite.
REMARQUE
L'amortisseur arrière contient de l'azote gazeux sous
haute pression. Ne tenter aucune opération de
démontage ou de réparation, et le mettre au rebut
conformément à la procédure. Consulter un
concessionnaire.
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