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Préparation au service
4.13 Fonctionnement avec variateur
4.13.3
Réduction des courants dans les paliers
Pour éviter les dommages causés par les courants dans les paliers, il faut considérer le système
moteur, variateur et machine entraînée dans son ensemble.
• En plus de la mise à la terre des moteurs via le conducteur massif de mise à la terre, compléter
la mise à la terre à basse impédance dans la plage des hautes fréquences avec des tresses en
cuivre ou des conducteurs HF à âme souple. Raccorder ces conducteurs avec une grande
surface de contact. Les conducteurs massifs en cuivre ne conviennent pas pour la mise à la
terre en raison de l'effet pelliculaire.
• Utiliser des câbles blindés de construction symétrique pour le raccordement du moteur au
variateur. La tresse de blindage constituée par un nombre élevé de brins doit avoir une
excellente conductivité électrique. Des blindages tressés en cuivre ou en aluminium
conviennent parfaitement. Raccorder le blindage du côté du moteur et du côté du variateur.
Faire en sorte que la longueur non blindée des extrémités de câbles soit courte.
• Établir une grande surface de contact pour le blindage pour assurer un bon écoulement à la
terre des deux côtés des courants à haute fréquence. Établir un contact sur toute la
circonférence (360°) du blindage du câble, sur la carcasse du moteur et sur la barre de terre
de protection du variateur, par exemple de la manière suivante :
– Côté moteur : Presse-étoupes CEM pour les entrées de câbles
– Côté variateur : Colliers de blindage CEM
• Constituer un parfait réseau maillé de mise à la terre couvrant toute l'installation et offrant
une faible impédance aux courants haute fréquence.
• Pas de différence de potentiel entre moteur, variateur et machine entraînée
– Utiliser des câbles d'équipotentialité entre la boîte à bornes et le point de mise à la terre
– Utiliser un câble d'équipotentialité HF distinct entre la carcasse du moteur et la barre de
– Utiliser un câble d'équipotentialité HF distinct entre la carcasse du moteur et la machine
• Utiliser des filtres de mode commun (ferrites d'atténuation) à la sortie du variateur. Le choix
et le dimensionnement s'effectuent en consultation avec un partenaire de distribution
Innomotics.
• Limiter la surélévation de tension à l'aide de filtres de sortie. Les filtres de sortie atténuent les
courants harmoniques de la tension de sortie.
• Utiliser des inductances moteur.
• Utiliser de préférence un réseau IT avec neutre isolé.
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Blindage concentrique en cuivre ou en aluminium
haute fréquence sur le carter du moteur.
terre de protection du variateur.
entraînée.
Armature en acier
1LE1, 1FP1/3, 1PC1/3 Hauteur d'axe 63 ... 315
Instructions de service, 07/2024, A5E45255088A
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