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NOTICE DE MONTAGE
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Retirez le siège passager arrière ou le capot de selle.
Retirez les sangles en caoutchouc ou les attaches de câble qui maintiennent les connecteurs des
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clignotants et de l'éclairage de la plaque d'immatriculation en place.
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À l'intérieur de l'unité arrière, localisez les connexions des clignotants d'origine et de l'éclairage de
la plaque d'immatriculation comme indiqué sur les photos 1 et 2 et déconnectez-les.
Tout en soutenant le support de plaque d'immatriculation d'origine, retirez les deux boulons qui
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maintiennent l'unité arrière à l'intérieur de l'unité arrière comme indiqué sur la photo 3.
Retirez le dernier boulon du dessous de l'unité arrière et retirez soigneusement l'unité de plaque
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d'immatriculation d'origine en enfilant les connecteurs desserrés à travers l'ouverture de l'unité
arrière.
Démontez l'unité de plaque d'immatriculation d'origine en retirant les vis arrière qui maintiennent
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les 2 pièces ensemble.
Débranchez le connecteur de l'éclairage de la plaque d'immatriculation et retirez le faisceau de
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l'unité pour le réutiliser comme indiqué sur la photo 4.
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En cas de réutilisation, retirez les clignotants d'origne de l'unité, en notant le côté qui se connecte
au connecteur correspondant sur le faisceau secondaire.
Assemblage de support R&G
Couvrez les fils de l'éclairage de la plaque d'immatriculation (LA0002 - article 3) avec de la gaine
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thermorétractable (article 12) et chauffez pour sceller les fils ensemble avant d'utiliser les écrous et
rondelles M4 fournis avec l'ensemble d'éclairage de la plaque d'immatriculation pour le fixer au
support arrière (article 1) comme indiqué sur le schéma d'assemblage 1 à la page 2 et utilisez la
douille de 6 mm pour fixer les écrous.
Assemblez le support arrière R&G comme indiqué sur le schéma d'assemblage aux pages 1 et 2, en
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veillant à faire passer les fils des clignotants et l'éclairage de plaque d'immatriculation de
remplacement à travers la plaque de protection et à travers le trou de la partie 1 comme indiqué
sur la photo 5.
S'il n'est pas déjà installé, fixez le carénage d'éclairage LA0002 à l'ensemble d'éclairage à l'aide
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d'une petite quantité d'adhésif, ce carénage aidera à diriger la lumière vers la plaque
d'immatriculation une fois installé.
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Assurez-vous d'insérer les bouchons en caoutchouc (article 11) dans les trous indiqués avec le côté
le plus large vers le haut (ils seront placés contre l'unité arrière de la moto)
L'ensemble des clignotants d'origine s'adaptera au support arrière R&G de la même manière qu'ils
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ont été retirés. Fixez les clignotants en enfilant les fils à travers le support arrière (TB0381 - Article
1). Et fixez-les à l'aide des boulons m6x 20 mm (article 6), des rondelles M6 (article 8) et des 2
écrous nyloc (article 10).
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Fixez la plaque de recouvrement (article 2) à l'aide des boulons à tête ronde M5 (article 4).
Assurez-vous que les fils des clignotants passent à travers les espaces laissés sur le côté de la
plaque de recouvrement. Le câblage doit ressembler au support montré sur la photo 6.
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Une fois le support arrière assemblé, il peut être fixé à la moto comme indiqué sur la photo 7.
Présentez-le sur la moto et assurez-vous que l'entretoise de positionnement s'insère dans le sous-
châssis métallique de la moto. Au cours de cette étape, assurez-vous que les fils ne restent pas
coincés ou écrasés entre le support et les surfaces du support de montage.
Poussez les fils à travers l'ouverture de l'unité de support et passez les connecteurs des clignotants
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et fixez-les en place à l'aide de 2 boulons M6x30 mm (article 7) avec des rondelles M6x20 mm plus
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007
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R&G
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