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BK0282701OF.book 211 ページ ２０１９年６月２７日 木曜日 午後１時３２分
Témoin d'avertissement du
frein de stationnement élec-
trique
(le cas échéant)
Ce témoin d'avertissement s'allume en cas de
défaillance du système de frein de stationne-
ment électrique.
Normalement, ce témoin d'avertissement
s'allume quand le mode de fonctionnement
est placé sur ON (marche), et s'éteint après
quelques secondes.
ATTENTION
Quand le témoin d'avertissement reste
allumé ou ne s'allume pas, il se peut qu'il
soit impossible d'actionner ou de relâcher le
frein de stationnement. Contactez immédia-
tement le concessionnaire agréé Mitsubishi
Motors le plus proche. Si le témoin d'avertis-
sement s'allume pendant la conduite, arrêtez
immédiatement le véhicule à un endroit sûr
et contactez un concessionnaire agréé
Mitsubishi Motors. S'il vous faut absolu-
ment vous parquer, parquez le véhicule sur
une surface de niveau et stable, mettez le
levier sélecteur en position «P» (stationne-
ment) et mettez des cales.
Témoin d'anomalie du moteur
(«SERVICE ENGINE SOON»
ou «entretien moteur néces-
saire»)
N00591200069
Ce témoin fait partie d'un système de dia-
gnostic embarqué (OBD) qui surveille les
émissions, le système de commande du
moteur ou le système de commande de la
transmission à variation continue (CVT). Si
un problème est détecté dans un de ces sys-
tèmes, ce témoin s'allume ou clignote. En
principe, le témoin s'allume quand le com-
mutateur d'allumage est tourné en position
«ON» (marche) ou quand le mode de fonc-
tionnement ON (marche) est sélectionné, puis
il s'éteint après la mise en marche du moteur.
Ce témoin s'allume si le bouchon du col de
remplissage du réservoir de carburant n'est
pas correctement serré. Si le témoin s'allume
et reste allumé après avoir rempli le réservoir
de carburant, arrêtez le moteur et vérifiez que
le bouchon est bien serré. (Tournez le bou-
chon dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que vous entendiez un déclic.)
Si ce témoin ne s'éteint pas après plusieurs
secondes ou s'allume pendant que vous
conduisez, faites vérifier le système dès que
possible par un concessionnaire agréé
Témoins d'avertissement
Mitsubishi Motors ou l'atelier de réparation
de votre choix.
ATTENTION
La conduite prolongée avec le témoin d'ano-
malie du moteur allumé pourrait provoquer
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des dommages supplémentaires au système
antipollution. Cela pourrait également nuire
à l'économie de carburant et à la maniabilité.
Si ce témoin ne s'allume pas lorsque le com-
mutateur d'allumage est tourné en position
«ON» (marche) ou le mode de fonctionne-
ment ON (marche) est sélectionné, faites ins-
pecter le système par un concessionnaire
agréé Mitsubishi Motors ou l'atelier de répa-
ration de votre choix.
Si le témoin d'anomalie du moteur s'allume
lorsque le moteur tourne, évitez de rouler à
vitesse élevée.
Lorsque vous conduisez avec le témoin
allumé, il est possible que le véhicule n'accé-
lère pas lorsque vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur.
Lorsque le témoin est allumé et que le véhi-
cule est à l'arrêt, vous devez appuyer plus
fort que d'habitude sur la pédale de freinage,
étant donné que le régime de ralenti du
moteur est plus élevé que d'ordinaire et
qu'un véhicule avec transmission à variation
continue (CVT) a une plus grande tendance à
avancer de lui-même lorsque le moteur
tourne au ralenti.
Fonctions et commandes
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