Eaton COOPER POWER Serie Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien page 194

Commande de régulateur de tension CL-7
Voici une liste de messages de diagnostic d'erreur et d'explications.
Échec des réglages non volatiles! – Le micrologiciel a été
●
incapable de créer, d'ouvrir, de lire ou d'écrire le fichier de
réglages.
Échec de la détection de fréquence! – La fréquence détectée du
●
système est sous 40 Hz ou au-dessus de 70 Hz.
Aucune saisie de données! – Les données n'ont pu être
●
recueillies dans un délai d'une (1) seconde (les données sont
recueillies toutes les 512 microsecondes; si ce n'est pas le cas,
cela indique un problème).
Tension d'entrée VR1 (2, 3) manquante! – La source de tension
●
secondaire détectée ou mesurée se trouve sous 40 volts
pour VR1 (2, 3).
Tension de sortie VR1 (2, 3) manquante! – La tension de charge
●
secondaire détectée ou mesurée se trouve sous 40 volts
pour VR1 (2, 3).
Aucun signal de synchronisation neutre VR1 (2, 3)! – La position
●
de la prise de commande indique le neutre, mais le signal neutre
du changeur de prises est inexistant pour VR1 (2, 3).
Réglage de l'horloge requis! – L 'horloge n'est plus en marche et
●
doit être réinitialisée.
Étalonnage d'usine requis! – Les valeurs d'étalonnage de la
●
commande sont hors plage.
Valeur de configuration requise! – Les réglages de la commande
●
n'ont pas été définis.
Échec du test de la batterie! – La batterie est défaillante et doit
●
être remplacée.
Défectuosité du moteur VR1 (2, 3)! – Une défectuosité du
●
moteur a été détectée et l'état de défectuosité du moteur a un
statut avéré.
Aucun signal de synchronisation neutre
La commande n'est pas installée sur le régulateur
Ce problème survient le plus souvent lorsque la commande d'un
ensemble d'utilitaires est démarrée ou lorsqu'un panneau de
commande a été installé sur un régulateur sur une position de prise
autre que le neutre. L 'indication Aucun signal de synchronisation
neutre signifie que la commande n'avait pas de signal neutre ou
de position valide de la prise durant l'autotest lors de la mise en
marche. Pour effacer le message d'erreur, accomplir les étapes
suivantes :
1. Appuyer sur ESC (échap).
2. FUNC (fonction), 99, ENTER (entrée), taper « admin »
(par défaut) sous Nom d'utilisateur, ENTER (entrée), taper
« admin » (par défaut) sous Mot de passe, ENTER (entrée).
3. FUNC (fonction), 12, ENTER (entrée).
4. EDIT (modifier), (entrer la position de la prise à partir de
l'indicateur de position), ENTER (entrée).
5. Lancer un autotest.
FUNC (fonction), 91, ENTER (entrée), ENTER (entrée),
ENTER (entrée).
Le message (Aucun signal de synchronisation neutre) ne
devrait pas réapparaître.
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INSTRUCTIONS D'INSTALLATION, DE FONCTIONNEMENT ET D'ENTRETIEN MN225003EN Août 2023
Commande sur le régulateur
Si la commande est sur le régulateur et que le message Aucun
signal de synchronisation neutre apparaît pendant la mise sous
tension ou lors de l'autotest, ou qu'il n'y a pas de témoin lumineux
neutre, vérifier le signal d'entrée entre les bornes NL et G. Si le
régulateur est en position neutre, il devrait y avoir une tension
de 120 V à l'entrée. Lorsqu'il n'y a pas de tension de 120 V à la
borne NL tout en étant en position neutre, le témoin lumineux
indiquant le neutre sera éteint sur le panneau de commande.
S'il n'y a pas de témoin ou de signal lumineux indiquant le neutre à
la borne NL, vérifier que le régulateur est en position neutre. Pour
que le régulateur soit à neutre, l'indicateur de position doit être à
neutre et si le régulateur est alimenté, il ne devrait pas y avoir de
tension différentielle entre la traversée (S) source et la traversée (L)
de charge.
Lorsqu'il n'y a pas de témoin lumineux neutre et que le régulateur
est alimenté par un courant interne ou externe, vérifier ces points
:
d'entrée comme suit
S'il y a des borniers TB1 et TB2, vérifier la tension entre TB2-NL
●
et G, situés sur le bornier inférieur du panneau arrière de
l'assemblage de commande :
S'il n'y a pas de tension, mais qu'il y en a sur TB1-NL, le
problème se situe dans les connexions du faisceau de câbles du
panneau arrière. S'il y a de la tension sur TB2-NL, mais pas de
témoin lumineux neutre, le problème se trouve dans le panneau
de commande.
TB3-NL ou TB1-NL, s'il existe, est situé sur le bornier supérieur
●
du panneau arrière de l'assemblage de contrôle :
S'il n'y a pas de tension, le problème peut se trouver dans la
connexion à ce point de contact, dans le câble de commande,
dans la connexion de la boîte de jonction ou à l'intérieur du
régulateur.
JBB-NL est situé sur le bornier à l'intérieur de la boîte de
●
jonction et TCB-NL se trouve sur le changeur de prises :
S'il n'y a pas de tension, le problème se trouve à l'intérieur
du régulateur, soit au point de raccordement JBB-NL sous
l'assemblage du couvercle, soit au raccordement TCB-NLsur le
changeur de prises, soit à l'interrupteur de témoin neutre, soit
aux segments de déclencheur du témoin neutre.
Pour la conception actuelle du régulateur, les borniers de la
boîte de jonction consistent en des fiches de raccordement
de type automobile. Vérifier que les fiches sont solidement
installées. Pour vérifier la tension, il s'agit de déconnecter la fiche
supérieure pour permettre à une sonde d'établir un contact.
Aucune tension d'entrée
Le message Input Voltage Missing (défaut de tension d'entrée)
s'affiche lorsqu'aucune tension d'entrée n'est détectée ou ne
peut être calculée. La tension d'entrée est la tension de source
provenant d'un transformateur de tension différentielle ou source.
Ce signal de tension peut aussi être calculé par la commande si le
calcul de la tension de source FC 39 est réglé à On (marche), si le
type de régulateur est correctement réglé à FC 140 et si la position
de prise est présente à FC 12.
Lorsque ce message apparaît et que le régulateur a un
transformateur différentiel, vérifier la tension entre V6 et G,
si V6 existe. La tension est de 0,0 V lorsque le régulateur est en