Huiles Recommandées - Briggs & Stratton Fource 21000 Instructions D'utilisation Et De Maintenance

AVERTISSEMENT
Le démarrage du moteur produit des étincelles.
Les étincelles peuvent enflammer les gaz inflammables à proximité.
Ceci pourrait provoquer une explosion ou un incendie.
• S'il y a une fuite de gaz naturel ou de GPL à proximité, ne pas démarrer le
moteur.
• Ne pas utiliser de liquides de démarrage sous pression car leurs vapeurs
sont inflammables.
AVERTISSEMENT
La rétraction rapide de la corde de lanceur (retour brutal) tirera la main et
le bras de l'opérateur vers le moteur beaucoup plus vite qu'il ne pourra
les laisser partir.
Ceci pourrait entraîner des fêlures, des fractures, des ecchymoses ou
des foulures.
• Lors du démarrage du moteur, tirer lentement sur la corde jusqu'à sentir une
résistance, puis tirer rapidement.
• Les composants directement couplés à l'équipement, tels que lames, turbines,
poulies, engrenages, etc. sans que cette liste soit limitative, devront être
fermement arrimés.
AVERTISSEMENT
Les pièces en rotation peuvent toucher ou saisir les mains, les pieds, les
cheveux, les vêtements ou les accessoires.
Le résultat peut en être une amputation ou une lacération grave.
• Ne faire fonctionner l'équipement qu'avec les protections en place.
• Ne pas approcher les mains ou les pieds des pièces en mouvement.
• Attacher les cheveux longs et retirer les bijoux.
• Ne pas porter de vêtements amples, de ceintures larges pendantes ou tout vêtement
pouvant être saisi.
AVERTISSEMENT
Les moteurs produisent du monoxyde de carbone, qui est un gaz
toxique inodore et invisible.
L'inhalation de monoxyde de carbone peut provoquer des nausées,
un évanouissement et entraîner la mort.
• Démarrer et faire fonctionner le moteur à l'extérieur.
• Ne pas démarrer ou faire fonctionner le moteur dans un local fermé, même si les
portes et les fenêtres sont ouvertes.
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer des brûlures sévères.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les broussailles
peuvent s'enflammer.
• Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les
toucher.
• Retirer les débris combustibles accumulés autour du silencieux et du cylindre.
• Monter un pare-étincelles en parfait état de marche avant d'utiliser l'équipement
sur un terrain en friche recouvert de bois mort, d'herbe ou de broussailles. Ceci
est obligatoire dans l'État de Californie (chapitre 4442 du California Public
Resources Code). D'autres États peuvent avoir des lois similaires. Les lois
fédérales s'appliquent sur le territoire fédéral.
Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie ou un choc
électrique.
Un démarrage accidentel peut causer un étranglement, l'amputation ou la
lacération d'un membre.
AVANT D'EFFECTUER DES RÉGLAGES OU DES
RÉPARATIONS
• Débrancher le fil de bougie et le placer suffisamment loin de la bougie.
CONTRÔLE DE L'ÉTINCELLE
• Utiliser un contrôleur homologué.
• Ne pas contrôler l'étincelle avec la bougie retirée.
HUILES RECOMMANDÉES
ATTENTION:
Le moteur est expédié par Briggs & Stratton sans huile. Avant de lancer le moteur, faire le plein
d'huile. Éviter de trop remplir.
Utiliser une huile détergente de haute qualité, classée «SF, SG, SH, SJ», ou supérieure, telle
que l'huile «homologuée» Briggs & Stratton SAE 30, réf. 100005E. Ne pas employer d'additifs
spéciaux avec les huiles recommandées. Ne pas mélanger d'huile à l'essence.
Choisir dans le tableau une huile de viscosité appropriée correspondant à la température
prévue avant la prochaine vidange.
La capacité d'huile est d'environ 90 ml (3 oz).
°
F -20 0 20
°
C -30 -20 -10
ATTENTION: Les moteurs refroidis par air chauffent plus que les moteurs
automobiles. L'utilisation d'une huile non de synthèse à multi−viscosité (5 W 30,
10 W 30, etc.) à des températures supérieures à 4° C entraînera une consommation
d'huile supérieure à la normale. Si une huile à multi-viscosité est utilisée, vérifier le
niveau d'huile plus souvent.
* ATTENTION: Il faut utiliser une huile synthétique quand le moteur fonctionne
en dessous de 4°C, sous peine d'endommager le moteur.
** ATTENTION: L'huile SAE 30 utilisée en dessous de 10 °C rendra les
démarrages difficiles et risque d'endommager l'alésage en raison de la mauvaise
lubrification.
Vérification ou complément d'huile
ATTENTION:
Pour vérifier l'huile, le moteur doit être horizontal et l'orifice de remplissage d'huile dirigé vers
le haut. S'il n'est pas horizontal, la lecture de la jauge ne sera pas précise et risque d'entraîner
une erreur de remplissage. Cela peut éventuellement endommager le moteur.
• Vérifier le niveau d'huile avant de démarrer.
• Vérifier le niveau d'huile avant chaque utilisation.
• Le niveau d'huile doit être sur FULL.
• NE PAS trop remplir, utiliser un récipient gradué pour remplir.
• N'ajouter que 15 ml Ë (0,5 oz) à 30 ml Ê (1 oz) d'huile à la fois. La capacité en huile est
d'environ 90 ml (3 oz).
Ê
Ë
Fig. 2
PROCÉDURE DE REMPLISSAGE D'HUILE
1. Mettre le moteur à l'horizontale. Retirer la jauge à huile. Avec un récipient gradué, verser
lentement l'huile. Ne pas trop remplir.
Remarque: Le moteur contient environ 90 ml (3 oz).
26
AVERTISSEMENT
**
*
32 40 60 80
0 10 20 30
Ê
100
40