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11.0
RÉGLAGES
11.1
RÉGLAGE DE LA VEILLEUSE
Ajustez la vis de la veilleuse pour obtenir une fl amme de taille normale.
Tournez vers la droite pour réduire l'apport de gaz.
Pour vérifi er la pression d'arrivée, tournez la vis (A) vers la
gauche jusqu'à ce qu'elle soit desserrée, puis emboîtez le tube
du manomètre sur la pointe d'essai. Le manomètre doit indiquer la
pression comme décrit sur le diagramme ci-dessous. Assurez-vous que
le brûleur principal fonctionne à « HI ».
FR
La pression de sortie peut être vérifi ée de la même façon en utilisant la vis (B).
Le manomètre doit indiquer la pression comme décrit sur le diagramme ci-
dessous. Assurez-vous que le brûleur principal fonctionne à « HI ».
APRÈS AVOIR PRIS LA LECTURE DES PRESSIONS, SERREZ
BIEN LES VIS POUR SCELLER. NE SERREZ PAS TROP FORT.
VÉRIFIEZ POUR DES FUITES.
Avant d'effectuer le réglage de la veilleuse, assurez-vous que
l'assemblage de la veilleuse n'a pas été peint. S'il y a des traces
de peinture ou de surpulvérisation, enlevez-les de l'assemblage
de la veilleuse ou remplacez-le. Une toile d'émeri ou du papier
sablé fi ns peut être utilisé pour enlever la peinture sur la hotte de
la veilleuse, sur l'électrode et sur le capteur de fl amme.
11.2
RÉGLAGE DU VENTURI
L'ouverture du volet d'air a été préréglée en usine selon le tableau
ci-dessous :
Indépendamment de l'orientation du venturi, plus le volet est fermé,
plus la flamme est jaune et aura tendance à causer des dépôts de
carbone. Plus le volet est ouvert, plus la flamme est bleue et plus elle a
tendance à se détacher des orifices du brûleur. La flamme peut ne pas
être jaune immédiatement; allouez de 15 à 30 minutes pour que la
couleur finale de la flamme se stabilise.
LE RÉGLAGE DU VOLET D'AIR DOIT ÊTRE EXÉCUTÉ PAR UN
TECHNICIEN OU INSTALLATEUR QUALIFIÉ!
Ces réglages sont pour une évacuation arrière à
terminaison horizontale maximale. D'autres réglages
peuvent être nécessaires selon le type de gaz utilisé, la
confi guration de l'évacuation et l'altitude.
Pour accéder au volet d'air, enlevez les deux vis qui
retiennent le couvercle de la trappe à air en prenant soin de ne pas abîmer le joint d'étanchéité.
W415-1345 / C / 02.14.17
B
PILOT
A
LO
HI
ADJ
VENT
IN
OUT
ELECTRONIC
VEILLEUSE
THERMOCOUPLE
B
VIS DE LA VEILLEUSE
39.3B
MILLIVOLT
VENTURI
INJECTEUR
49.1
VENTURI
BGD36
GN
1/16" (1.5mm)
P
1/4" (6.3mm)
THERMOPILE
A
OUVERTURE
DU VOLET
D'AIR
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