Publicité
Exécution du moteur avec aimants en métaux rares :
A proximité d'un rotor serré et/ou ouvert présentant un champ magnétique puissant, il
convient de souligner les dangers suivants :
Les personnes porteuses d'implants électroniques ou métalliques (par ex. stimu-
lateurs cardiaques, appareils auditifs, plaques ou clous) sont en danger, si la dis-
tance entre l'implant et le pôle magnétique est inférieur à 0,5 m.
Les forces d'attraction puissantes aux pièces ferromagnétiques impliquent les
risques suivants :
o Risque de blessure par écrasement
o Risque de destruction de l'outil de mesure et d'assemblage, des cartes de cré-
dit, des montres etc.
o Contamination de l'ensemble de rotor par des copeaux ou de la poudre de mé-
tal attirés.
Danger thermique :
attention au risque de brûlure !
Des températures de surface supérieures à 70°C peuvent apparaître. Si néces-
saire, prévoir des mesures de protection empêchant tout contact.
Aucune pièce sensible à la température comme des lignes normales, des composants
électroniques, ne doit affleurer ou être fixée aux surfaces brûlantes.
La surcharge thermique des moteurs risque de détruire le bobinage, les paliers et de
démagnétiser les aimants en métaux rares. Servez-vous du capteur de température
pour la contrôler.
1.3 Interdiction de transformations et de modifications de pleine autorité
Les transformations et les modifications arbitraires de toutes sortes sur le moteur élec-
trique ne sont pas autorisées pour des raisons de sécurité. Si nécessaire, veuillez
consulter le fabricant du moteur.
Aucun dispositif de protection ne doit être démonté ni mis hors service pour faire fonc-
tionner le moteur électrique.
2
Conditions de service
2.1 Description du produit
Avec la nouvelle gamme de moteurs triphasés synchrones DCS-045-100, la société Baumüller
permet au moteur de couple d'être servo-compatible.
Au cours de la phase de développement, l'accent a été mis sur l'augmentation des données de
performance
densité de couple plus élevée tout en réduisant considérablement l'encombrement. Ceci étant, la
plage habituelle de régime servo classique est assurée jusqu'à 4000 tr/min. Par rapport aux ser-
vomoteurs conventionnels, les nouveaux DSC sont jusqu'à 30 % plus compacts.
Les moteurs de la série DSC 045-100 disposent d'un carter à surface lisse les protégeant du salis-
sement. Ils sont particulièrement faciles à assembler et possèdent un degré élevé de protection.
TAM 00682
DSC 045 - 100
Moteur triphasé synchrone
en
faveur
d'une
6
07 / 2012
français
Publicité
