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Annexe 2 : Version avec refroidissement par eau
Outre les chapitres précédents, il convient de respecter les points supplémentaires suivants dans
le cas de moteurs à refroidissement par eau (norme EN 60034-6 ; IC 3W7) :
9.1
Définition de la performance des machines à refroidissement par eau
Les puissances indiquées dans le tableau (couples) sont valables pour un fonctionnement continu
S1 à vitesse de rotation nominale et les exigences au niveau du circuit de refroidissement pour les
moteurs refroidis par eau doivent être respectées !
Lors du fonctionnement des moteurs à des niveaux supérieurs de température d'entrée de liquide
de refroidissement, les facteurs de réduction du tableau suivant doivent être pris en compte :
Température d'entrée du liquide de refroi-
dissement
Pourcentage de la puissance (couple)
Tableau 6 : Facteurs de réduction
9.2
Refroidissement du moteur
Le circuit de refroidissement des moteurs refroidis par eau est en acier inoxydable.
Les deux raccords d'eau (entrée et sortie) situés sur le côté B des moteurs sont livrés en standard
avec un tube en acier inoxydable Ø8 x 1 sans raccord supplémentaire.
Il est permis d'additionner des adjuvants anticorrosifs et antibactériens au réfrigérant (réalisé avec
la propriété de réfrigérant décrite au chap. 9.6) dans des circuits de refroidissement fermés. Le
type et la quantité de ces adjuvants sont adaptés en fonction des recommandations respectives du
fabricant et des conditions ambiantes en présence.
Les consignes de sécurité des fabricants de produits anticorrosifs et antibactériens
doivent être absolument respectées.
Des lubrifiants réfrigérants, issus de procédés d'usinage, ne doivent pas être utili-
sés pour refroidir le moteur !
Remarque : La conception de l'ensemble du système de refroidissement incombe au constructeur
d'installation.
condensation.
TAM 00682
DSC 045 - 100
Moteur triphasé synchrone
25 °C
30 °C
100 %
En règle générale, il convient d'éviter la formation d'eau de
35 °C
40 °C
97 %
95 %
92 %
45 °C
89 %
27
07 / 2012
français
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