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Les conduites de raccordement et les connecteurs doivent être correctement dimen-
sionnés pour les tensions et les intensités de courant en présence, tout en se prêtant
au type de pose.
Le moteur et ses groupes d'assemblage (frein, transmetteur etc.) sont raccordés
d'après les schémas de connexion (cf. . schémas de connexion joints ou. Chap. 8).
Il convient d'utiliser des câbles de puissance et de transmetteur blindés pour éviter les
perturbations électromagnétiques (CEM) émanant des câbles d'alimentation du moteur
et leurs conséquences sur le transmetteur et les systèmes de commande. Observez les
consignes de CEM du fabricant de convertisseur à ce sujet.
Pour des raisons liées à la sécurité de fonctionnement, nous conseillons d'employer
des conduites de raccordement confectionnées par Baumüller (cf. Liste produit tech-
nique).
Avant tout raccordement, il faut vérifier que les boîtes à encastrer, les fiches de con-
nexion et le cas échéant, le coffret de raccordement ne sont pas endommagés, ni cor-
rodés, ni sales, ni encore humides.
Pour garantir le degré de protection, veiller à l'assise correcte et fixe des raccords file-
tés des connecteurs, des joints d'étanchéité et des surfaces d'étanchéité des fiches de
connexion et de la boîte à bornes.
Remarque ! De même, pour préserver le degré de protection, les prises de connexion
rotatives ne devraient pas être modifiées par rotation plus de 5 fois au total dans leur
sens de raccordement .
Les connexions par fiche et de la boîte à bornes ne doivent être soumises à aucune
contrainte mécanique. Si nécessaire, prévoir des dispositifs de décharge de poussée,
de traction et de torsion ainsi que des manchons de protection anti-pliure.
En cas de raccordement principal via la boîte à bornes, veiller également à ce que :
les extrémités de ligne ne soient isolées que de manière à ce que l'isolant s'étende
jusqu'aux cosses des câbles et aux bornes. Éviter les bouts de fil dépassant.
les cosses de câble utilisées soient adaptées aux dimensions et aux sections des
bornes
des lignes.
les raccords vissés des connexions électriques soient serrés avec le couple de serrage
de consigne (cf. 9.2 Tableau 4 /9.3 Tableau 5).
l'indice de protection soit maintenu.
Remarque ! Toutes les entrées de câbles non utilisées doivent être obturées à l'aide
d'éléments de fermeture métalliques. Les éléments d'étanchéité doivent être fonction-
nels et intacts lors de la fermeture de la boîte à bornes.
TAM 00682
DSC 045 - 100
Moteur triphasé synchrone
et
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07 / 2012
français
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