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de 25° C et une humidité relative de l'air de 65 %, une température minimale d'entrée du liquide de
refroidissement de 18° C est autorisée. Les caractéristiques indiquées dans le graphique sont des
caractéristiques-limites. Dans l'exemple, il convient donc de choisir une température d'entrée du li-
quide de refroidissement supérieure à 18 °C.
Si la température minimale d'entrée du liquide de refroidissement n'est pas atteinte, il convient de
mettre en place le régulateur à 2 points de l'électronique d'entraînement Baumüller, pour éviter la
condensation (voir schéma fonctionnel représenté ci-dessous).
Remarque :
En cas d'arrêt prolongé du moteur, il faut interrompre l'arrivée de réfrigérant (pour éviter toute con-
densation).
Si des températures ambiantes <3 °C peuvent se produire lors de l'arrêt prolongé du moteur, le ré-
frigérant doit être alors vidangé à titre de précaution. (pour éviter les dommages dus au gel)
Démar-
rage
≥ T
T
Eau
Ambiante
-5K
oui
≤ 25 °C
T
Eau
oui
Aucune
restriction
Figure 13 : Schéma fonctionnel Température d'entrée du liquide de refroidissement
TAM 00682
DSC 045 - 100
Moteur triphasé synchrone
non
Détermination de
l'humidité relative
de l'air
non
Derating
suivant le
tableau
Détermination de la
température mini du
liquide de refroidis-
sement (graphique)
T
> T
Eau
mini eau
(graphique)
oui
non
≤ 25 °C
T
Eau
oui
Aucune
restriction
non
Régulateur 2
points
T
= 70
Entrée
°C
T
= 50 °C
Sortie
non
≤ 25 °C
T
Eau
oui
Aucune
restriction
07 / 2012
français
30
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