Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur page 50

Figure 57
1. Panneau de la console
DANGER
L'électrolyte contient de l'acide
sulfurique, dont l'ingestion est mortelle
et qui cause de graves brûlures.
• Ne buvez jamais l'électrolyte et
évitez tout contact avec les yeux, la
peau ou les vêtements. Portez des
lunettes de protection et des gants en
caoutchouc.
• Faites le plein d'électrolyte à proximité
d'une arrivée d'eau propre, de manière
à pouvoir rincer abondamment la
peau en cas d'accident.
3. Raccordez un chargeur de 3 à 4 ampères aux
bornes de la batterie.
4. Chargez la batterie au régime de 3 à 4 ampères
durant 4 à 8 heures.
5. Une fois la batterie chargée, débranchez le
chargeur du secteur et des bornes de la batterie.
6. Raccordez le câble positif (rouge) de la batterie
à la borne positive (+) et le câble négatif (noir) à
la borne négative (-)
2. Verrou
(Figure 58).
1. Câble positif de la batterie
7. Fixez les câbles aux bornes au moyen des vis
et des écrous.
Assurez-vous que le collier du câble positif (+)
est bien engagé sur la borne de la batterie et
que le câble est placé tout près de la batterie.
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Le câble ne doit pas toucher le couvercle de la
batterie.
8. Placez le capuchon en caoutchouc sur la borne
positive pour éviter les courts-circuits.
9. Pour prévenir la corrosion, enduisez les bornes
de la batterie de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 505-47), de vaseline ou de graisse
légère.
10. Placez ensuite le capuchon de caoutchouc sur
la borne positive.
11. Fermez et verrouillez le panneau de la console.
Entretien de la batterie
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Important:
Avant d'effectuer des soudures sur la
machine, débranchez le câble négatif de la batterie
pour éviter d'endommager le système électrique.
Remarque:
Vérifiez l'état de la batterie une fois par
semaine ou toutes les 50 heures de fonctionnement.
Les bornes et le bac doivent être propres, car une
batterie encrassée se décharge lentement.
Nettoyez la batterie comme suit :
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2. Retirez la batterie de la machine.
3. Lavez le bac complet avec un mélange d'eau et
de bicarbonate de soude.
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Figure 58
2. Câble négatif de la batterie
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