Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur page 40

Périodicité d'entretien
Toutes les 400 heures
Toutes les 800 heures
Toutes les 1000 heures
Toutes les 2000 heures
Avant le remisage
Procédure d'entretien
• Faites l'entretien du filtre à air (avant cette échéance si l'indicateur de colmatage
est rouge). Effectuez l'entretien plus fréquemment s'il y a beaucoup de poussière
ou de saleté.
• Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas détériorés, endommagés
ou desserrés.
• Remplacez la cartouche du filtre à carburant.
• Contrôlez le jeu axial des trains planétaires.
• Contrôlez le niveau d'huile du train planétaire (recherchez une éventuelle fuite
externe).
• Contrôlez le niveau d'huile du pont arrière. (Contrôlez aussi le niveau d'huile avant
le tout premier démarrage du moteur.)
• Contrôlez le niveau de lubrifiant dans le boîtier d'engrenages du pont arrière.
(Contrôlez aussi le lubrifiant avant le premier démarrage du moteur.)
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant.
• Vidangez l'huile du train planétaire avant ou une fois par an, la première échéance
prévalant.
• Vidangez l'huile du pont arrière.
• Contrôlez le pincement des roues arrière.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, vidangez le liquide hydraulique.
• Si vous n'utilisez pas le liquide hydraulique recommandé ou s'il vous est arrivé
d'utiliser un autre liquide dans le réservoir, remplacez les filtres hydrauliques.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, remplacez les filtres
hydrauliques.
• Si vous utilisez le liquide hydraulique recommandé, vidangez le liquide hydraulique.
• Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant.
• Contrôlez la pression des pneus.
• Contrôlez toutes les fixations.
• Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
• Peignez les surfaces écaillées.
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