Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur page 44

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Bagues de pivot de bras de levage (1 par unité de
coupe) (Figure 45)
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Bâti porteur d'unité de coupe (2 par unité de
coupe) (Figure 45)
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Pivot de bras de levage d'unité de coupe (1 par
unité de coupe) (Figure
Figure 45
45)
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Entretien du moteur
Sécurité du moteur
•
Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
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Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: Toutes les 400
heures—Faites l'entretien du
filtre à air (avant cette échéance
si l'indicateur de colmatage est
rouge). Effectuez l'entretien plus
fréquemment s'il y a beaucoup de
poussière ou de saleté.
Vérifiez si le boîtier du filtre à air présente des
dommages susceptibles d'occasionner des fuites
d'air. Remplacez-le s'il est endommagé. Vérifiez que
le système d'admission ne présente pas de fuites, de
dommages ou de colliers de flexible desserrés.
Faites l'entretien du filtre à air uniquement quand
l'indicateur de colmatage
est nécessaire. Changer le filtre à air prématurément
ne fait qu'accroître le risque de contamination du
moteur par des impuretés quand le filtre est déposé.
1. Indicateur de colmatage
Important:
Le couvercle doit être parfaitement
ajusté sur le boîtier du filtre à air.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2. Tirez le verrou vers l'extérieur et tournez le
couvercle du filtre à air dans le sens antihoraire
(Figure 47).
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(Figure 46) indique que cela
Figure 46
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